Mam 2,0 GTI, na zimnym silniku muszę go długo gazować aby mi nie zgasł. Kiedy się już rozgrzeje jest niby ok ale jak włączam klime, światła czy nadmuch autko natychmiast gaśnie. Jak już pojeżdże nim trochę to jest ok. Z tym że jest jeszcze inny problem, mianowicie podczas jazdy gdy chcem gwałtownie przyspieszyć i nie tylko auto się dusi i nie ma pełnej mocy. Podpowiedzcie jaka może być przyczyna tego. Jest to mój pierwszy golf w życiu i nie znam się na tym,pozdrawiam;-)

benzyna???? gaz????
wtryskiwacze, regulator ciśnienia paliwa

Jest to golf z 95r i nie ma gazu ani nigdy nie miał. Podobno to wina katalizatora( że jest poszarpany w środku) ale ile w tym przwdy to nie wiem ponieważ co warsztat to inna opinia.

no może i kat. odkręć wydech i zobaczysz a jak pali z rana??

Z rana jak go odpale to musze posiedzieć w nim jakieś 3-4min z nogą na gazie bo systematycznie gaśnie. No i oczywiście muszę wszystko powyłączać(nadmuch,radio,itp) bo spadają obroty i gaśnie. I tak za karzdym razem gdy postoi dłużej niż 30min. No i czasami jak stanę na światłach to potrafi zgasnąć.

a jak zgaśnie to pali z kopa??
ja podejrzewałbym regulator
albo zapłon próbować podregulować

a ja zaproponuje ci całkowicie banalne rozwiązanie które u mnie zadziałało i się uśmiałem. objawy dusze hebel a on szarpie muli i holera mnie bierze, zaznacze że jestem kierowcą autobusu, więc do pracy muszę być na pewno bo by były jaja. a tu rano jak gdyby nigdy nic kręce bestie i nic na gazie na bezynie i nic zdechło ako i na rower i za pierdalam 12 km. wracam wściekły i wiesz co powietrze kolego je bane powietrze, zajrzy w filter powietrz i zobacz czy jest szczeln układ moze otwierałes pokrywe i złe zamocowałeś albo filter brudny. u mnie zadziałało

Ok sprubuję. Ale dziwne jest to że na gorącym silniku jak włączam klime to obroty spadają i zaczyna gasnąć!!!

opel a gdzie ten regulator ciśnienia paliwa i ajk to wogole wygląda?