Czy rozrząd w golfie3 GTI 2.0 jest kolizyjny,to znaczy czy przy zerwaniu paska krzywią się zawory itd.

Nie mam pojęcia. Ale w 1.9 są..

Siema. To zależy o jakie 2.0 ci chodzi, bo wiadomo, że w 16V będziesz miał głowicę i zawory do wymiany chyba że strzeli ci na jałowym to może jeszcze coś się da wykombinować, co do 2.0 2E myślę, że tylko przy wysokich obrotach może się coś stać, to nie jest skomplikowany silnik i pęknięcie paska przy powiedzmy 2000RPM i prędkości 40km/h nie powinno narobić szkód, może delikatnie coś namieszać ale usterka nie będzie wielka pozdr.