Witam wszystkich !
Mam takie pytanie?
Czy opłaca sie remontować silnik ?
Pozdrawiam !
Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 1 z 2 • 1, 2
nie ma to jak konkretnie zadane pytanie...
jaki silnik, jaki przebieg, w jakim samochodzie, co tam do zrobienia...
jaki silnik, jaki przebieg, w jakim samochodzie, co tam do zrobienia...
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
W jakim stanie jest karoseria.
Wierzcie mi, to jest najważniejsze pytanie. Silnik w ostateczności można nawet wymienić na drugi. Z rdzewiejącą karoserią będziesz się męczył cały czas.
Chociaż. jeżeli siedzi tam coś w stylu 2.9 vr6 syncro, to remont/wymiana może przekroczyć wartość samochodu
Wierzcie mi, to jest najważniejsze pytanie. Silnik w ostateczności można nawet wymienić na drugi. Z rdzewiejącą karoserią będziesz się męczył cały czas.
Chociaż. jeżeli siedzi tam coś w stylu 2.9 vr6 syncro, to remont/wymiana może przekroczyć wartość samochodu

-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
Wls_golfiii, jakie pytanie taka odpowiedź.
Taki temat z miejsca powinien zostać usunięty
Poczytaj to co koledzy wyżej napisali
Taki temat z miejsca powinien zostać usunięty
Poczytaj to co koledzy wyżej napisali

- Lobus
- Ekspert
- Posty: 1277
- Dołączył(a): 7 paź 2010, o 10:55
- Lokalizacja: Wrocław/Bogatynia
Fakt ! Zadałem ogólnikowe pytanie ale takie miało być...
silnik 1.6
212000 km
55 kw
1995
Chodzi mi o to czy to się opłaca? Zwiekszy żywotność silnika itp.
silnik 1.6
212000 km
55 kw
1995
Chodzi mi o to czy to się opłaca? Zwiekszy żywotność silnika itp.
-

Wls_golfiii - Czytacz
- Posty: 23
- Dołączył(a): 25 wrz 2011, o 12:44
- Lokalizacja: Prudnik
Wls_golfiii, ale zepsuł się? bo jak nie to nie widzę sensu pytania? chcesz robić remont tak profilaktycznie? po co? poza tym jak ci padnie taki silnik to za 500 zł max kupujesz cały słupek, wstawiasz i jeździsz dalej, remont wyniesie ponad dwa razy tyle pewnie.
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Tak profilaktycznie ...
Znajomy zrobił remont w mk3 i wyniosło go to ponad 2000 zł no i jest zadowolony.
Chciałem się dowiedziec tutaj na forum jak jest, czy ktoś robił itp...
Wiadomo że mechanik powie ci że oczywiscie to pomaga...
Jednak doświadczenie ludzi jest w takich sytuacjach besscenne i pozwala ominąć zbędnych kosztów.
Dzieki za odp
Znajomy zrobił remont w mk3 i wyniosło go to ponad 2000 zł no i jest zadowolony.
Chciałem się dowiedziec tutaj na forum jak jest, czy ktoś robił itp...
Wiadomo że mechanik powie ci że oczywiscie to pomaga...
Jednak doświadczenie ludzi jest w takich sytuacjach besscenne i pozwala ominąć zbędnych kosztów.
Dzieki za odp

-

Wls_golfiii - Czytacz
- Posty: 23
- Dołączył(a): 25 wrz 2011, o 12:44
- Lokalizacja: Prudnik
Sam robiłem remont z powodu cieknącej uszczelki pod głowicą, dokładnie co i jak masz opisane u mnie w temacie, wyniosło mnie to dwa razy mniej niż Twojego znajomego i jestem zadowolony, chociaż czeka mnie jeszcze rozrząd i elektryka.
Profilaktycznie nie ma większego sensu, bo spalanie nie spadnie a dla samej satysfakcji to lepiej włożyć większa jednostkę 1.8 90km na przykład.
Profilaktycznie nie ma większego sensu, bo spalanie nie spadnie a dla samej satysfakcji to lepiej włożyć większa jednostkę 1.8 90km na przykład.
- Lobus
- Ekspert
- Posty: 1277
- Dołączył(a): 7 paź 2010, o 10:55
- Lokalizacja: Wrocław/Bogatynia
a w czym to ma pomóc? Mocy nie przybędzie, chyba że twój ma dużo mniej niż seria, mniej palił nie będzie
jeśli silnik nie wymaga remontu nie widzę powodu by go robić
jeśli silnik nie wymaga remontu nie widzę powodu by go robić
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Lobus napisał(a):z powodu cieknącej uszczelki pod głowicą
okey, miałeś usterkę którą usunąłeś.
Wls_golfiii napisał(a):Zadałem ogólnikowe pytanie ale takie miało być...
nie dziw się na pytanie z d... odpowiada się odpowiedzią z d...
Zwiekszy żywotność silnika itp.
niby w jaki sposób?
Wls_golfiii napisał(a):czy to się opłaca?
punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Wls_golfiii napisał(a):Tak profilaktycznie
profilaktycznie to olej częściej zmieniam.
jak autem nie latasz po torze a silnik nie ma 120KM/L to dla mnie bez sensu. znajdź sobie jakieś hobby jak nie masz co robić a jak się coś zacznie dziać to wtedy będziesz remontować
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

