Regulacja po zmianie na stożek

przez **kimz** » 23 cze 2012, o 18:39

Witam, mam silnik 1.8 abs na mono i chce się dowiedzieć jak go dobrze wyregulować bo teraz ma chyba za dużą dawke powietrza i gorzej się zbiera

przez **Paweu** » 23 cze 2012, o 19:41

kimz napisał(a):Witam, mam silnik 1.8 abs na mono i chce się dowiedzieć jak go dobrze wyregulować bo teraz ma chyba za dużą dawke powietrza i gorzej się zbiera

stożek jest odseparowany od gorącego powietrza w komorze??

przez **kimz** » 24 cze 2012, o 10:59

Jak narazie jeszcze nie, bo ja go 'testuje' i nie wiem czy zostawiać czy zakładać ori...
Wiem że jak jest stożek to trzeba odseparować go, ale na zimnym silniku też muli więc to nie przez to

przez **Bartix65** » 24 cze 2012, o 11:01

Pomimo wszystko musisz odseparować.
Przepływomierz sam powinien ci wyregulować wszystko, bynajmniej u m nie tak jest.
Założyłem, tylko instalacje gazowa wyregulowałem, a na benzynie było wszystko ok.
podstawa separacja.

przez **kimz** » 24 cze 2012, o 11:23

Ok.. A duży wzrost zauważyłeś w spalaniu

?

przez **Opik** » 24 cze 2012, o 12:16

Jak nie masz gazu to nie powinno się nic dziać za bardzo. Powiedz jak go zamontowałeś? W którym miejscu itd, najlepiej pokaż zdjęcie

przez **Paweu** » 24 cze 2012, o 12:37

kimz napisał(a):Jak narazie jeszcze nie, bo ja go 'testuje' i nie wiem czy zostawiać czy zakładać ori...
Wiem że jak jest stożek to trzeba odseparować go, ale na zimnym silniku też muli więc to nie przez to

to tak jakbyś założył nowe tarcze ale nie poskręcałbyś wszystkiego do kupy bo przecież Ty 'tylko to testujesz'. :-|

Musisz odseparować stożek od gorącego powietrza z komory, zrobić porządny dolot zimnego powietrza oraz założyć gładką rurę dolotową bo chyba nie powiesz że testujesz to na tej plastikowej harmonijce ?

poza tym to że założysz stożek nie oznacza że auto będzie się lepiej 'zbierać'. ;-)

przez **kimz** » 24 cze 2012, o 14:29

Paweu_mk3 napisał(a):
kimz napisał(a):Jak narazie jeszcze nie, bo ja go 'testuje' i nie wiem czy zostawiać czy zakładać ori...
Wiem że jak jest stożek to trzeba odseparować go, ale na zimnym silniku też muli więc to nie przez to

to tak jakbyś założył nowe tarcze ale nie poskręcałbyś wszystkiego do kupy bo przecież Ty 'tylko to testujesz'.

Musisz odseparować stożek od gorącego powietrza z komory, zrobić porządny dolot zimnego powietrza oraz założyć gładką rurę dolotową bo chyba nie powiesz że testujesz to na tej plastikowej harmonijce ?

poza tym to że założysz stożek nie oznacza że auto będzie się lepiej 'zbierać'.

i nie oznacza ze ma robić to gorzej