WITAM

mam problem ponieważ dziś postanowiłem osobiście wymienić pompę wodną w moim silniku 1,4 i przy całym zamieszaniu niechcący przestawiło mi sie koło zębate (górne od zaworów) i teraz nijak odpalić moją furę!!

jeśli ktoś będzie w stanie mi napisać jak zgrac ze sobą te koła będe bardzo wdzięczny!!

pozdrawiam

antonio1, z tego co piszesz to masz przestawiony rozrząd a nie zapłon pobierz książkie napraw tu masz link http://rapidshare.com/fil...aprawa.pdf.html i są tam rysunki gdzie są znaki do ustawiania rozrządu jest to na 61stronie chciałem wrzucić fotkie gdzie to znajdziesz ale coś nie mogę więc sam pobierz tą książkie a napewno ci się ona przyda a tak na marginesie to jeżeli masz przestawiony rozrząd tu uważaj abyś nie załatwił silnika na cacy jak czasem zetkną się tłoki z zaworami pozdrawiam

dzięki marko1967!!
niestety link mi nie działa!!
masz jakiś inny może??
pozdro!!

No to chłopie masz problem. Jeśli miałeś farta to nic złego sie nie stało silnikowi,ale jeśli nie to ... Ja mam silnik 1.6 ale przy każdym tak samo sie ustawia wałek rozrządu z wałem korbowym. Na wale(na kole paska) jest znak np.nacięcie i na bloku silnika też musi być znak. Zgrywasz je. Ta sama sytuacja z wałkiem rozrządu. Musi być znak na kole zębatym i gdzieś w pobliżu koła(np na obudowie rozrządu) Zgrywasz je.Zakładasz pasek i (NIE ODPALASZ!!!)...kręcisz ostrożnie wałem. Jeśli przekręciłes conajmniej o jeden obrót i nic sie nie działo to odpalasz

antonio1, sorki za ten nie działający link nie sprawdziłem ale za to ten działa http://www.download.seoka...ww.golf3.pl.pdf możesz zerknąć

rafi dzięki za podpowiedź

marko - niestety ten drugi link również nie działa!! - a fachowa literatura by sie przydała (może istniała możliwość przesłania przez ciebie kilku konkretnych stron dotyczących tematu do mnie na skrzynkę!!)

pozdro

antonio1, przed chwilą działał bo sprawdzałem to może wejdz tutaj http://www.golf3.pl/topics13/vw-golf-3- ... vt2433.htm

wielkie dzięki marko
z tego linka ściągnąłem cały skan książki serwisowej i tam już widzę wszystko jasno i wyraźnie (przyda się również na przyszłość!!)
jutro od rana zabieram się do pracy!!
jak skończę to napiszę czy sie powiodło!!
pozdrawiam [/u]

antonio1, cieszy mnie to że mogłem pomóc w końcu po to jest forum pozdrawiam

teraz rozrząd jest jak najbardziej dobrze ustawiony (dzięki opisom z książki serwisowej) ale silnik nie chce "zaskoczyć" tzn nie odpala mimo wieloktrotnego "kręcenia"
co dodatkowo sprawdziłem:
1. jest iskra na wszystkich świecach
2. tłoki "chodzą"

co dalej spróbować odpalić "na zaciąg"

antonio1, a przypadkiem nie były zdejmowane kable od wysokiego napięcia i są poprostu zamienione lub wykręć wszystkie świece chwile pokręć niech wypluje paliwo (może jest zalany) wkręć świece i zobacz czy odpali powodzenia

w silniku 1,4 znaki dostrzesz gołm okiem

jeden na dolnym kole to blacha i szerbinka na niej i punkt na kole a na górnym jest plastikowa strzałka na obudowie rozrzadu a na kole punkt