Witam chciałbym abyście udzielili mi rad z góry dzięki.
chodzi o to ze miałem problem z silnikiem przyczyna okazały sie świece i kable zapłonowe bylem u mechanika i sprawdził mi kompresje wyszła katastrofa
a-8
b-8
c-11
d-6

mechanik zaproponował mi od razu wymianę silnika koszt około 1500zl naprawa okolo 2500zl
Co mi radzicie
dodam jeszcze ze przy malej ilosci paliwa auto staje dodaje gaz i nic sie nie dzieje po malej chwili jest takie jakby uderzenie i dalej jedzie....

pele90 napisał(a):naprawa okolo 2500zl

co ? ile naprawa 1.4 najprostszy silnk troszke, duzooo jak dla mnie (jak nie masz do wymiany rozrzadu to koszt bedzie mniejszy niz 1000zl)

pele90 napisał(a):echanik zaproponował mi od razu wymianę silnika koszt około 1500zl

daje gwarancje na silnik ?

no szkoda ze nie polecil Ci wymiany samochodu Jezeli chodzi o ceny to sa kosmiczne!!!!!! sam silnik do 1000zl max plus robocizna okolo 500zl ale wiadomo to zalezy jak sie chlop ceni najpierw radze sprawdzic czo jest przyczyna tak slabej kompresji!!!! bo przy takiej malej to ledwo co by ci palil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

no właśnie bez gwarancji ani rusz.....
niestety nie podal mi przyczyny tak slabej kompresi musze udac sie do innego mechanika najwidoczniej.....
no koszty nie sa male jesli bym wiedzial ze silnik bd w bardzo dobrym stanie to bym skusil sie na jego wymiane samochod zamula troche nie powiem brakuje mu mocy

pele90 napisał(a):niestety nie podal mi przyczyny tak slabej kompresi musze udac sie do innego mechanika najwidoczniej.....

jedz zmierz sobie jeszcze raz kompresje + probe olejowa i napisz wyniki

Ile oleju Ci bierze napisz i czy masz do wymiany rozrzad pompe wody to ci napisze ile kosztuje remont tego silnika (cena czesci itp)

ok mysle ze w na dniach to zalatwie i napisze jakie wyszly wyniki
z gory dzieki

[ Dodano: 2010-07-21, 20:27 ]
mysle ze mechanik mi powiem jaki jest stan tego rozrządu i tej pompy

hahaha ale sie usmialem ciekawe kto da 1000zl za stare 1.4 w ogole co za brednie. goly slupek kupisz za 400zl a osprzet sobie poprzekladasz sam bez problemu

pele90 napisał(a):mysle ze mechanik mi powiem jaki jest stan tego rozrządu i tej pompy

nie powie Ci to trzeba samemu wiedziec kiedy sie zmienialo ile sie przejechało

nie no fajny cennik wogole jakies te cisnienie dziwne, aby napewno dobrze mierzyliscie? rozrzad macie dobrze ustawiony? cos mi tu nie gra z tym mechanikiem jakie masz dokladnie objawy i co Ci ten mechanior sprawdzal oprocz cisnienia?

objawy sa takie ze jadac np 80km/h zwalniajac zmieniajac bieg na 3 auto sie zaczymuje a po chwili jest takie uderzenie dziwne jakby w wydechu i dalej jedzie nieraz sie zaczyma i gasnie dzieje sie tak jadac pod gorke....no bylem z tym u mechanika i on zaproponowal zrobienie kompresi no i wyszla taka jak podalem po czym zaproponowal wymiane silnika
dodam jeszcze ze dzieje sie tak przy malej ilosci benzyny

no w ogóle dziwne że takie różnice w kompresji są... przecież silnik zużywa się równomiernie w każdym garze oczywiście jakiś margines błędu musi być ale żeby aż takie różnice były to mi się nie chce wierzyć.... a poza tym ta cena za remoncik hmmmm... powiem ci że jak w zimie żonie autko nie chciało zapalać (1,6 Diesel mk2) i się okazało że kompresji brak to też rozważałem zakup silnika ale to nigdy nie wiadomo co ci się dostanie i czy nie padnie w krótkim czasie... za 1200 z robocizną gość zrobił remoncik i powiedział że spokojnie 100 tyś powinienem jeszcze przejechać i od tamtej pory autko przejechał niecałe 10 tyś i pali bez problemu... Najpierw bym się na twoim miejscu upewnił czy faktycznie jest taka kompresja i znalazł jakiegoś mechanika który zrobi remont za rozsądne pieniądze... jeśli byś szedł w stronę zmiany silnika to już bym pomyślał o jakiejś mocniejsze jednostce napędowej skoro się już w koszty ładujesz... tylko pamiętaj że nigdy nie wiesz w jakim faktycznie jest stanie zakupiony silnik, chyba że kupisz od znajomego