Problem z vr6-zapowietrza się układ chłodzwnia

przez **bachor** » 18 sty 2010, o 01:19

witam was i proszę o pomoc. Zapowietrza mi sie układ chłodzący silnik tzn. twardnieją węże i płyn wybija do zbiorniczka! Powietrze z nagrzewnicy jest ciepłe ale chłodnica oraz dolny wąż do chłodnicy zimny,zaś górny jest gorący i twardy! temperarura dochodzi nawet powyz. 100 stopni. Wymieniłem juz uszczelke pod głowica i dalej to samo! :cry:

przez **prezesik** » 18 sty 2010, o 10:45

albo termostat uszkodzony - jest cały czas zamknięty, albo źle wymieniona uszczelka pod głowicą. Planowałeś głowicę?
Może być też wina pompy wody.

przez **GTI07** » 18 sty 2010, o 11:05

1.Tak jak pisał kolega prezesso:"albo termostat uszkodzony - jest cały czas zamknięty, albo źle wymieniona uszczelka pod głowicą. Planowałeś głowicę?"
2.Czy zauważyłeś jakieś wycieki?
3.Co do pompy wody to przysłuchaj się czy hałasuje.

przez **darius84** » 18 sty 2010, o 16:14

pompa wody pewnie. zdejmij pasek i sprawdz,czy lekko sie obraca. ale moze byc tez tak,ze na zewnatrz jest ok,a w srodku obraca sie na walku

przez **prezesik** » 18 sty 2010, o 17:03

darius84 napisał(a):a w srodku obraca sie na walku

tak jak to ma miejsce w fordach focusach, u których wirnik pompy jest ze sztucznego tworzywa i niby pompa pracuje, pasek ją napędza, ale w silniku kręci się tylko ośka, trzpień, a wirnik stoi w miejscu :dobani:

przez **Goral1985** » 18 sty 2010, o 18:16

Sprawdz czy po odpaleniu leje ci sie plyn do zbiorniczka!!! bo skoro powietrze w nagrzewnicy jest cieple to raczej pompa pracuje,ale termostat mogl sie zaciac i nie puszcza cieczy do chlodnicy :-P

przez **KristoF** » 18 sty 2010, o 18:52

VR6?? uszczelka po głowicą, czy uszczelki pod głowicami?
wymień termostat, płyn sie gotuje i wybija ze zbiorniczka.

przez **prezesik** » 18 sty 2010, o 19:24

KristoF napisał(a):czy uszczelki pod głowicami?

a ile Ty ich tam chcesz mieć? Przecież jest tylko jedna głowica :lol:

przez **bachor** » 19 sty 2010, o 13:13

uszczelka planowana,sprawdzona szczelnosc olejowa i wodna glowicy. ale do zbiorniczka nie przelewa sie gora plyn i zapowietrza sie . :zalamany:

przez **prezesik** » 19 sty 2010, o 16:22

przetkaj ten cienki wężyk, może jest zapchany.

przez **KristoF** » 19 sty 2010, o 18:21

prezesso, widziałem w V6 własnie dwie głowice, nie wiem jak jest w volkswagenowskim silniku V6, w japońskim są dwie głowice i dwie uszczelki, widocznie sie znasz lepiej ode mnie :-P

[ Dodano: 2010-01-19, 17:39 ]
ale fakt, doczytałem i rzeczywiście jest w nim jedna głowica :lol:

mój błąd

w końcu to VR6 a nie V6 :-)

przez **BORYSKA** » 20 sty 2010, o 16:21

A może po prostu masz walnięty czujnik temperatury i zawyża ci wskazania. A wyrzucanie wody przez korek jest spowodowane uszkodzonym korkiem