Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
problem z nieodpalaniem golfa
Witam, mam problem z odpalaniem mojego golfa, przyczyną jest brak pompowania paliwa do gaźnika, dodam, że pompka paliwa jest wymieniona na nową tak jak i przekaźnik pompy paliwa, co może być przyczyną ? Z tego co się orientuję po przekręceniu kluczyka pompa powinna podawać paliwo, u mnie w golfie tak się właśnie nie dzieje, gdzie szukać dalszej przyczyny ? Pozdrawiam.
svistak.
- thierryhenry94
- Berbeć
- Posty: 10
- Dołączył(a): 16 maja 2014, o 12:32
- Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1391cm3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
uzupełnij w profilu dane silnika. bo obecnie to mogę CI powiedzieć - zatankuj
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
A może pompa jest wadliwa? po przekręceniu kluczyka słychać takie "bzzzz" że pod pompowało paliwo?
-

Misiek1994 - Badacz tematu
- Posty: 354
- Dołączył(a): 28 lis 2012, o 21:54
- Lokalizacja: Przemyśl/Torki
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
Golf 1,4 benzyna pojemność 1391cm3, 40kW. 1994r.
Byłem właśnie w garażu, o dziwo po wstrzyknięciu dwóch strzykawek paliwa samochód zapalił! palił przez kolejne kilka razy, aż w końcu przy kolejnym razie gdy spokojnie chodził sobie na luzie zgasł i od tamtej pory nie chce znowu zapalić, dodam, że sprawdzałem również czy paliwo dochodzi do gaźnika, pompa działa poprawnie pompuje paliwo tak jak powinna. dodam, że mój golf jest przerabiany, gdyż przy odpalaniu muszę włączyć światła pozycyjne żeby w ogóle zapalił, inaczej bez świateł nie zapali, może gdzieś tutaj szukać przyczyny ?
Byłem właśnie w garażu, o dziwo po wstrzyknięciu dwóch strzykawek paliwa samochód zapalił! palił przez kolejne kilka razy, aż w końcu przy kolejnym razie gdy spokojnie chodził sobie na luzie zgasł i od tamtej pory nie chce znowu zapalić, dodam, że sprawdzałem również czy paliwo dochodzi do gaźnika, pompa działa poprawnie pompuje paliwo tak jak powinna. dodam, że mój golf jest przerabiany, gdyż przy odpalaniu muszę włączyć światła pozycyjne żeby w ogóle zapalił, inaczej bez świateł nie zapali, może gdzieś tutaj szukać przyczyny ?
svistak.
- thierryhenry94
- Berbeć
- Posty: 10
- Dołączył(a): 16 maja 2014, o 12:32
- Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1391cm3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
Jeśli masz jakieś "patenty" radze je zdemontować. Czy pompa ma zakręcić po przekręceniu kluczyka? Tak, jeśli u Ciebie jest inaczej radzę znaleźć gdzie to ten patent ktoś upchnął i przerobić tak jak chce fabryka. A jak ci zgaśnie i nie możesz odpalić sprawdź kontrolką czy masz prąd na pompie. Może się okazać że wadliwe zabezpieczenie jakie ktoś założył zaczęło się sypać i odcina pompę gdy nie trzeba.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
po przekręceniu kluczyka pompa podaje paliwo tak jak powinna, tak jak mówisz sprawdzę pompę paliwa czy odcina ją czy nie.
svistak.
- thierryhenry94
- Berbeć
- Posty: 10
- Dołączył(a): 16 maja 2014, o 12:32
- Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski
- Rocznik: 1994
- Silnik: 1391cm3
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: problem z nieodpalaniem golfa
Jeśli po wymianie auto odpaliło i zgasło kiedyś to dolej paliwa.
możę pompa żle zmontowana pływak pokaże paliwo a pompa jest za wysoko.
Manometr na wylocie pompy na pokazać 1.2 Bar
Odpalasz to przytrzyaj z 5-8 sekund rozrusznik.
możę pompa żle zmontowana pływak pokaże paliwo a pompa jest za wysoko.
Manometr na wylocie pompy na pokazać 1.2 Bar
Odpalasz to przytrzyaj z 5-8 sekund rozrusznik.
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 17 gości