Witam
Mam mianowicie taki problem mój stary napinacz sie dosłownie rozpadł, kupiłem nowy
i coś jest nie tak jak by nie pasował ale wszystkie oznaczenia i nr są takie sam jak na starym
jest to coś takiego http://www.allegro.pl/item420902921_nap ... 80_a6.html
Mianowicie jest taki problem że jak przesówam napinacz o odległość całego otworu to napina ale tak nie może przecież być bo nie moge wkręcić śrub. Czy da sie jakoś wyregulować to jakoś inaczej np na alternatorze
Miał ktoś już taki problem, ktoś mi powiedział żebym zmienił pasek na mniejszy i będzie dobrze.
Obecny pasek wieloklinowy to 6 PK 1153
W samochodzie jest silnik ABS z klimą (bez abs- u)
Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
kolego aukcja dotyczy napinacza do diesla. ale to pewnie sie pomyliles.
Też mam silnik 1.8 i nie mam zadnego napinacza paska wieloklinowego
Naciąg jest realizowany tylko przez alternator.
Ale ja mam abs i nie mam klimatyzacji.
Też mam silnik 1.8 i nie mam zadnego napinacza paska wieloklinowego
Naciąg jest realizowany tylko przez alternator.
Ale ja mam abs i nie mam klimatyzacji.
- yelonec
- Czytacz
- Posty: 26
- Dołączył(a): 7 lip 2008, o 22:22
- Lokalizacja: Warszawa
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 91 gości