Problem na zimnym Silniku. POMOCY

przez **Patyk1991** » 30 wrz 2015, o 10:55

Witam ponownie. Już pisałem kiedys temat podobny lecz teraz mam dodatkowe informacje. Mój golf to 1.8 abs 90km 1994. po odpaleniu auta na zimnym silniku auto gasnie od razu, wraz ze wzrostem temperatury rosna obroty i na rozgrzanym trzyma oko 1000 obrotów,a i czasami po chwilowym (ciśnieciu) golfa potrafi wcisnieciu sprzegła zgasnąć od razu. Wymieniłem silniczek krokowy czujnik temperatury. i zero reakcji,Wtamtym roku wymienialem podstawe wtrysku, szukałem niedawno przepływomierza ale c w mojej wersji silnikowej chyba go niema. po podłączeniu komputera do golfiny wyskoczyły mi 2 błędy
516 styki biegu jałowego f60
przerwa lub zwarcie di masy
525 lambda sonda g39
zwarcie do masy - BŁAD SPORADYC

Prosiłbym bym was o pomoc bo już nie mam siły do golfiny .
Z góry dziekuje za pomoc.

przez **jpatryk125** » 1 paź 2015, o 12:12

Co do błędów, to się nie wypowiem, ale kolega miał kiedyś w polo clasic 1.4 tak, że właśnie po wciśnięciu sprzęgła silnik mu gasł.
Wymienił jakiś czujnik w skrzyni biegów i wszystko wróciło do normy.

przez **Patyk1991** » 2 paź 2015, o 12:26

No to tak mam na zimnym i jak temperatura wzrosnie to ustaje . Najgorzej jest na zimnym silniku .

przez **flash15** » 17 lis 2015, o 05:31

Kolego co do błędu 516 to sprawdź silniczek krokowy przy monowtrysku odepnij go na zimnym i zobacz czy będzie chodził na odpietym, zobacz okablowanie przy nim mógł też zdechnac. Co do błędu 525 to standardowy jeśli masz LPG, jeśli nie masz to znaczy ze lambda gubi wartości i ja odcina. Prxyplywki nie ma co szukać ;-)

przez **Patyk1991** » 25 lis 2015, o 11:39

Dzieki koledzy za pomoc. Juz doszedłem co stanowiło problem , Kupiłem silniczek krokowy już zepsuty