podstawowa przeróbka !! POMOCY

przez **janek9313** » 23 maja 2008, o 00:33

Witam jestem nowy na forum.Mam pytanie jaka jest podstawowa przeróbka w golfie III 1.4 żeby troche podkręcic tą malutką moc :zalamany:

prosze o odpowiedz :zalamany:

przez **DaRu** » 23 maja 2008, o 00:45

Kolego... to nie ten dział

Tu prezentujemy nasze autka

przez **sfiq** » 27 maja 2008, o 21:24

z tym motorem nic nie poradzisz jedyna opcja to SWAP ale taniej wyjdzie kupic mocniejsze auto

przez **Cysiu_NS** » 27 maja 2008, o 21:53

Powiem krotko tuning takiego silnika nie jest zbytnio oplacalny poniewaz koszta podniesienia mocy byly by ogromne w przyrost mocy niewielki mozesz zrobic swap (zmiane silnika ) np na 1.6,1.8 wiekszych problemow z przekladka niema pozdrawiam

przez **janek9313** » 28 maja 2008, o 20:50

AHA no dobra wiec juz zaluje ze kupilem tą wersje silnikową :-o

a nie oriętujecię sie w jakiej cenie kosztowal by silnik ze skrzynią 1,8 :oops:

przez **Cysiu_NS** » 28 maja 2008, o 21:55

na szrocie niecale 1000zl szrot zawsze jest drozszy wiec jesli poszukasz dobrze to kupisz taniej

przez **janek9313** » 28 maja 2008, o 22:02

ahaaaaaa aaa to jeszcze nie jest źle ;-)

myślałem że drożej

przez **Aro** » 28 maja 2008, o 22:05

janek9313 napisał(a):jaka jest podstawowa przeróbka w golfie III 1.4 żeby troche podkręcic tą malutką moc

Zwiększenie poprzez komputer dawki podawanego paliwa. Większe spalanie = troche więce mocy (nie o 10 KM ale zawsze te 2-4) :mrgreen:

przez **xxxprzemo** » 28 maja 2008, o 23:29

Witam

To moj pierwszy post na tym forum;] trosszke niby przeczytalem ale i tak nie uzyskalem w sumie 100 % odpowiedzi, gdyz trzeba by bylo przejrzec w sumie milion prawie ze tematow;]
Chodzi o to tez w sumie ze nie bede pytal we wlasnym imieniu lecz w imieniu kumpla, który jest w potrzebie;]

A wiec przejdzmy do tematu;] niestety niedawno kumplowi padla skrzynia w golfiku 3 1.4 i z tego tez powodu mysli zmienic od razu silnik razem ze skrzynia. Dokladnie mysli nad swapem na 1.8...
A wiec jak to jest? czy caly osprzet i wogole caly silnik bez zadnych przerobek podejdzie do wlasnie golfa 1.4? Jak z poloskami... tarczami etc...
Ogolnie podobno ma mozliwosc kupienia silnika od VW Vento...(niestety nie wiem ktory rok, wiem tylko ze to wlasnie ten silnik 1.

Jak to z tym bedize ? tak samo nie bedize problemow? Chetnie bym mu doradzil ale niestety nie posiadam VW;] TAk wiec czekam na jakies informacje azebym mogl mu cos konkretnego przekazac;]

Pozdrawiam

przez **Mario Mario** » 29 maja 2008, o 21:17

Witam Cię serdecznie. Od razu zmyję ci glowę. Jeżeli zakochany jesteś w swoim golfiku to niestet milość nie wybiera szukaj silnika z mocniejszym silnikiem. Jeżeli nie, to nawet nie kombinuj. Mialem paska 1.8 90 km. Zmiana walka, zaworów, a nawet w akcie desperacji proóbowalem zapodać turbine, nie wiele to wszystko dalo. Benyzniak ma to do siebie, że nie wiele go podrasujesz. Popieram zdania kolegów, zmień cale autko, pozostań przy golfiku, możesz zakupić 2,0 150 km, spalanie nie wiele wieksze niż 115 km, ja mam takiego, a jak zalożysz gaz to będziesz naptrawdę zadowolony. Z tego co wiem gaz do 150 km musi być naprawdę dobry i zalożony przez fachowca i wtedy masz moc i ekonomię. Jestem fanatykiem VW, obecnie mam prawie golego golfika 2.0 bez gazu ale za rok planuję mieć w nim wszystko, lącznie z odpalaniem programowanym, może się uda. Nie inwestuj w podnoszenie mocy, kup model z mocniejszym silnikiem a pieniązki zainwestuj w jego ulepszenie. Pozdrawiam.

przez **janek9313** » 29 maja 2008, o 22:43

mhmmmmm

no dobraaa to sie zastanowięnad kupnem nowego golfika ;-)