witam

koledzy jest sprawa jak mam zimny silnik to jak kręce kierownicą to piszczy mi pasek, jak sie zagrzeje silnik to już nie piszczy nic a nic, ale to jak sądze kwestia naciagniecia paska, lecz dziś jadąc po takim mokrym śniegu dostała się gdzieś w te rolki woda i piszczy coś tam jak gazuje na luzie to pisk nie ustaje lecz przyśpiesza rytmicznie w miare wzrostu obrotów... co radzicie??

[ Dodano: 2008-11-22, 00:08 ]
P.S. W sierpniu 2008 był wymieniany rozrząd, napinacz, pompa wody, pasek od alternatora plus jego napinacz.

a może to wspomaganie chyba coś niedawno pisałeś o piszczącym pasku wspomagania

pawelek03576, no tak kiedyś mi tak piskało coś w tym rodzaju pisk....pisk.......pisk...........pisk......pisk tak jak by na jeden obrót koła jeden pisk, ale od tygodnia przestało sam nie wiem dlaczego a teraz jak podeszła tam woda to jest pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,pisk,

ściągnij pasek od wspomagania odpal silnik i będziesz wiedział czy to na wspomaganiu piszczy a nawet możesz sie przejechać po kałuży co prawda będzie sie troszke ciężko sie kręciło kierą ale dasz rade

pawelek03576 napisał(a):ściągnij pasek od wspomagania odpal silnik i będziesz wiedział czy to na wspomaganiu piszczy a nawet możesz sie przejechać po kałuży co prawda będzie sie troszke ciężko sie kręciło kierą ale dasz rade

wiesz ile to jest roboty?? ja mam jeden pasek który łączy koło z silnika z alternatorem, pompą wspomagania i sprężarką od klimy i do tego napinacz więc jest tam niezły zamęt zresztą sam zobacz:



[ Dodano: 2008-11-22, 12:24 ]
pawelek03576, pytanie: można ten pasek inaczej puścić między tymi kołami bo jak zdjeliśmy ten pasek to potem nie wiedzieliśmy jak go tam dać i w końcu tak został umieszczony...

mój błąd myślałem że wspomaganie masz napędzane osobno

hej ja mam osobno i też mi piszczy ale raz w tygodniu pśikam go wd-40 i jest ok ale na tydzień

zobacz czy ci jakaś blaszka nie przyciera np przy alternatorze tylko uważaj żeby Ci nie zrobiło jak mi dziesiaj (to była chwila i wylądowałem na izbie przyjęć)

a swoją drogą to zdjęcie paska i odpalenie bez to nie jest głupi pomysł, przynajmniej wykluczysz to i owo a jak nie to sprawdzisz jak to wszystko luzem się kręci i czy nie ma luzów

mani51, dzięki liczyłem na Twoją wypowiedz oraz na kolege pablomed popatrze i skorzystam z Twojej rady

[ Dodano: 2008-11-26, 12:09 ]
witam

wczorej pobawiłem sie troszkę z tym problemem i tak już nie piszczy pasek na skręconych kołach lecz pozostał problem popiskiwania ale na zdjęciu zaznaczyłem najprawdopodobniej winowajce bo jak naciągłem pasek i zapaliłem auto to pisk był silniejszy niż praca silnika ale podałem mu tam dwie serie z WD40 i się uspokoił



MOJE PYTANIE:

Można to jakoś naprawić, wymienić? Czy mam tam raz na 2 dni dawać serie z WD40? czy sam moge to naprawić czy może lepiej na service climy jechac??