Witam;
Obecnie mam w silniku płyn chłodniczy w 1 cylindrze i dostaję się on do gaźnika przez kolektor ssący. Jest to w 100% spowodowane przez pękniętą głowicę?
Stało się to po tym jak silnik zaczął wyć na luzie bez powodu, po przejchaniu paru kilometrów. Samochód poszedł na komputer i został wymieniony czujnik temp. cieczy chłodzącej taki z 4-roma stykami. Potem było w pożądku. Tzn czasem po przejechaniu 50 metrów miał problemy z ponownym odpaleniem i kopcił. Na benzynie pracował też trochę nierówno, na gazie było ok. Potem zaczął znów wchodzić na obroty bez powodu. Znikał też płyn chłodniczy, ale myślałem, że to wyciek. Ostatnio na ciepłym silniku przez otwór na bagnet pryskała na zewnątrz ciecz i na bagnecie był biały osad, którego wcześniej nie było. Więc do wymiany poszła uszczelka pod głowicą, głowica splanowana, silnik jednak nie odpalił i jak wyżej płyn chłodzący był i w silniku i gażniku. Jak lało się go do zbiorniczka, to z tą samą prędkością bił przez rozkręcony gaźnik.
A teraz pytanie:
jaką mam kupić głowicę? - kompletną czy nie?
Czego mam szukać - będzie pasować tylko od 1,8?
I o co dokładnie mam spytać przy kupnie?
I czy mam ją sprawdzić na szczelność przed montażem?
Czy allegro to nie za duże ryzyko - głowica może być niesprawna!
Czy przyczyną może być przegrzanie silnika spowodowane niesprawnym termostatem?
Bo nie dam sobie głowy uciąć, ale czujnik temp. na desce rozdzielczej to się raczej nie ruszał wcale z pozycji wyjściowej.
Lub za mała ilość płynu chłodniczego?
silnik AAM1,8 75kM, golf '94, na głowicy numer: 026103373Q, w pionie:24
dziękuję;
Tomasz Wojtecki Kielce
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
pęknięta głowica
Ostatnio edytowano 27 lut 2008, o 00:21 przez antygona, łącznie edytowano 1 raz
Golf III '94 AAM 1,8 LPG Kielce
Kierowca bez jaj
Kierowca bez jaj
- antygona
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 03:31
- Lokalizacja: Kielce
Witam;
Raczej nie nowy motor, wymontuję mi mechanik głowicę i dam do sprawdzenia na szczelność za 50zł i podobno bywa możliwość regeneracji - spawania - takie mam plany.
pozdrawiam;
T. Wojtecki
Raczej nie nowy motor, wymontuję mi mechanik głowicę i dam do sprawdzenia na szczelność za 50zł i podobno bywa możliwość regeneracji - spawania - takie mam plany.
pozdrawiam;
T. Wojtecki
Golf III '94 AAM 1,8 LPG Kielce
Kierowca bez jaj
Kierowca bez jaj
- antygona
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 03:31
- Lokalizacja: Kielce
Witam;
A czy kolektor dolotowy może być pękniety, bo ktoś mi tak zasugerował??
pozdrawiam;
Tomasz Wojtecki
[ Dodano: 2008-02-27, 22:06 ]
Dotychczasowe koszty:
uszczelka: 54zł
olej GM10w40 5l: 67zł
filtr oleju: 11zł
planowanie i szlif: 70zł
robocizna: 200zł
suma: 402zł
A czy kolektor dolotowy może być pękniety, bo ktoś mi tak zasugerował??
pozdrawiam;
Tomasz Wojtecki
[ Dodano: 2008-02-27, 22:06 ]
Dotychczasowe koszty:
uszczelka: 54zł
olej GM10w40 5l: 67zł
filtr oleju: 11zł
planowanie i szlif: 70zł
robocizna: 200zł
suma: 402zł
Golf III '94 AAM 1,8 LPG Kielce
Kierowca bez jaj
Kierowca bez jaj
- antygona
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 03:31
- Lokalizacja: Kielce
cos tanio ci policzył
--uszczelka koszt ok 90zł olej 5l -ok 120zł wymiana uszczelki pod głowice to około 300--500zł + jeszcze planowanie -----to sa przecietne ceny za ta usługe--- jak masz po cenie jakie napisałes to niezastanawiaj sie nawet -pozdrawiam
[ Dodano: 2008-02-28, 15:35 ]
niedoliczyłem jeszcze filtra oleju ale to grosze sa
[ Dodano: 2008-02-28, 15:37 ]
podczas wymiany uszczelki niejest obowiazkowa wymiana oleju ale warto przy okazji juz to miec za sobą
--uszczelka koszt ok 90zł olej 5l -ok 120zł wymiana uszczelki pod głowice to około 300--500zł + jeszcze planowanie -----to sa przecietne ceny za ta usługe--- jak masz po cenie jakie napisałes to niezastanawiaj sie nawet -pozdrawiam
[ Dodano: 2008-02-28, 15:35 ]
niedoliczyłem jeszcze filtra oleju ale to grosze sa
[ Dodano: 2008-02-28, 15:37 ]
podczas wymiany uszczelki niejest obowiazkowa wymiana oleju ale warto przy okazji juz to miec za sobą
-

bleky99 - Badacz tematu
- Posty: 206
- Dołączył(a): 22 sty 2008, o 23:52
- Lokalizacja: warszawa
moj szwagier wymienial glowice w seacie ibiza 1.9td dorwal glowice od golfa ten sam silnik,dal za nia 1000zl ale jest dobra,na takich czesciach nie powinno sie oszczedzac,wczesniej dal peknieta do regeneracji ale nie polecam pojezdzil na niej nie caly miesiac a koszt wymiany glowicy wraz z kupnem glowicy wyniusl go 1600pln
-

kokosik_20 - Czytacz
- Posty: 55
- Dołączył(a): 11 paź 2007, o 18:40
- Lokalizacja: Drawsko Pom
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 24 gości