Hej witam wszystkich moze ktos podpowie mam problemy ze wskazaniami paliwa na zegarze,a mianowicie wiedzac ze zalalem 46 litrow zrobiac ok 60 km po miescie plus 100 po trasie pokazywal ok prawie full. Po przyjechaniu do domu wskoczylo na 1/3 baku.wyskoczyl wyjazd dluzsza trasa dolane paliwko plywak wskoczyl na pelen bak.ale ma czasem ze w trakcie jazdy potrafi sapas na rezerwe zaraz sie po chwili wyrownije. Podrzucicktosc gdzie szykuaccwiniwajcy ?

kosa-seba, jak nie licznik to na pływak.
W baku pracuje on na płytce gdzie ramie pływaka porusza po niej a dokładniej po ścieżce zmieniając oporność i tym samym efekt wyświetlany na zegarze. W starej pompie wcale nie działało. W w drugiej działa tak że wskazuje prawie rezerwę, zaleję 10litrów wskakuje do połowy. Po przejechaniu 10km zaczyna ostro spadać znów do rezerwy.


Radzę ci byś odkręcił osłonę pompy w baźniku potem odkręcił tą wielką nakrętkę i pojawi Ci się pompa, przekręć zapłon i manualnie poruszaj pływakiem patrząc czy proporcjonalnie przesuwa się wskazówka. Jeśli tak to wina tkwi gdzie indziej jeśli jednak w pewnym momencie wskazania wariują lub nie są poprawne to masz masz to samo co ja kiedyś, w tedy albo przetrzyj płytkę licząc że to coś da albo szukaj nowej pompy w sumie.
Jak mówiłem u mnie ścieżka była wytarta i zwyczajnie w danym fragmencie nie było pomiaru. Może to samo jest u ciebie.

Thorsten, tak jest na plytce juz byla rozbierana pomoa do czyszczyszczenia przy okazji wymianie przewodow,okazalo sie ze byly przetarte ,ale wtedy nie przygladalem sie tej plytce, no sproboje tak jak mowisz moze to bedzie tylko plywak,bo pomoa byla sprawdzana paliwo podaje do ukladu