Witam!
Mam pytanie jak tzw"odmulić" ABU ? Słyszałem że gdzieś na dolocie są jakieś zwężki.. Gdzie one dokładnie się znajdują?
Może jest jakiś jeszcze inny sposób np. usunięcie czegoś jak w przypadku zwężki żeby podnieś chociaż trochę moc?

zwężki sa tylko w przypadku LPG - jest to po prostu mikser i czasem jeszcze coś gazownicy dokładają. Jesli niemasz LPG to nic nie odmulisz w ten sposób, moze ociupinke zakładając sportową wkładke filtra powietrza

mam LPG . to w którym miejscu to jest?

Miker to element pod górną częścią wtrysku do którego dochodzi wąż z LPG od reduktora, nalezy zadbać żeby był wlaściwy czyli nie za mały. Mikser zawsze stanowi zweżkę ograniczająca moc na obu paliwach ale na to niema rady. Powinien być możliwie najwiekszy ale zbyt duży uniemożliwi właściwą pracę i regulację na LPG, dokładnej wartości nie znam ale jakieś 38 mm prawodopodobnie.
Poza tym gazownicy często montują jakieś dodatkowe zwężki w dolocie, blokują klapkę w dolocie - o tym już było wiele razy, w Golfie wszystkie te dodatkowe modyfikacje (poza samym mikserem) są szkodliwe i niepotrzebne, należy je usunąć ale czy je masz to musisz sam poszukać.

pablomed napisał(a):Mikser zawsze stanowi zweżkę ograniczająca moc na obu paliwach ale na to niema rady.

Jest na to rada - zakup blosa. Sam się przymierzam do tego, ale cena trochę z kosmosu, bo 400zł za nówkę.

on jest do instalacji 1 gen? bo jak oglądałem foto to nigdzie nie było krokowego
nie wiem czy to jest warte 400 zł zapewne dobierzemy do tego jeszcze wariator zapłonu kolejne 400
kiedy to sie zwróci? to ja wole bizla
czytałem czytałem o blosie i moje wnioski takie albo ktos zachwalabo jest lepiej ale nie widzi rużnicy albo ktos zachwala bo ma lepiej ustawione niź poprzednio

takie moje wnioski oparte nie tylko na artykułach i silnikach VW
najlepej samemu wyprubowac