1200 zł za wszystko. Tu nie chodzi o moc tylko o bez problemowe docieracie od A do B. a przebieg tego silnika powinien to gwarantować swap będę robił sam od A do Z. Chodzi mi o to czy da się to wykonać, żebym się nie narobił i żeby nie było lipy ehehhe.

Kiepsko jest z częściami do AEK ponieważ jest to dość rzadki egzemplarz no i są nieco droższe, a co gorsza deficyt tez jest na dokumentacje techniczne, do 1,8 znajdziesz wszystko bez problemu. A tak poza tym to jeździ się tym w miarę dobrze i nie łudź się że będzie ci mniej palił od 1.8, szczególnie przy ostrzejszej jeździe

Wątpię kolego by palił tyle co moje 1.8 bo jak mój mieści się w 17 litrach to święto heheh. a tak średnio koło 20 na 100km wychodzi więc mam nadzieję ze przy nawet ostrej jeździe zmieści się w 15.

mi średnio spala 7.8 do 8 litrów przy dynamicznej jeździe po warszawie, w korkach 9-11 w trasie nawet 6 litrów można osiągnąć

koledzy prubował może jusz ktoś z was przeszczepiać silnik z toledo I, bo kupiłem dziś okazyjnie takie toledo z 2.0 silnikem o oznaczeniu 2E i sie boje że mi nie podejdzie do mojego golfa 2.0 o oznaczeniu ADY? Szczegulnie sie boje o elektronike, prożba doraćcie coś.

Przecież z tego co się orientuje silnik 2E był seryjnie montowany do golf III.

jak wszystko przerzucisz to nie powinno być problemu ale sama zmiana z ADY na 2E średnia