nie odpala prosze o pomoc co to moze byc

przez **mlukasm** » 21 wrz 2008, o 10:07

witam wszystkich
posiadam golfa 3 z 1995r 3 drzwiowy silnik 1.4 benzyna z obrotomierzem bez poduszki powietrznej
otoz moj problem jest taki przedwczoraj wrocilem z pracy normalnie wszystko chodzilo
a wczoraj chce pojechac i lipa przekrecam stacyjke i nie odpala mi golfik
normalnie kreci kreci kreci ale nie chce zalapac.w czasie krecenia mryga mi kontrolka od oleju ale olej jest w miare dobrym poziomie
dodam jeszcze ze ostatnio jak jezdze to zazwyczaj jak go 1 raz odpalam i jade to jak spojrze w lusterko to kleby dymu widze z rury
aha i jeszcze jedno mam popsuty licznik tzn w tym sensie ze nie widac wszystkich literek ale licznik dziala tylko ze nie nie widac wyraznie np czy to jest 0 czy 8 i jak przekrece kluczyk to myga mi tam gdzie jest przebieg jakby IN02 ale nie jestem pewien;/ dodam ze ostatnio wymienialem olej i filtry
ale sie rozpisalem mam nadzieje ze mi ktos pomorze bo jutro do pracy a auto kaput:(
dziekuje z gory

przez **marcinkoz2910** » 21 wrz 2008, o 10:36

mlukasm napisał(a):przebieg jakby IN02

to nie jest żaden błąd to ma za zadanie ci tylko przypomnieć o inspekcji, a co do tego że nie odpala to zobacz na początek na cewkę czy daję iskre i jak masz miernik lub taką próbówkę na 12V to zobacz czy dochodzi do niej prąd to tak na początek

pozdro

[ Dodano: 2008-09-21, 10:37 ]

mlukasm napisał(a):dodam jeszcze ze ostatnio jak jezdze to zazwyczaj jak go 1 raz odpalam i jade to jak spojrze w lusterko to kleby dymu widze z rury

smierdzi spalonym olejem czy to tylko para wodna??

przez **mlukasm** » 21 wrz 2008, o 10:46

no czuc benzyne i chyba to jest para wodna
widac bialy dym

przez **K@mil** » 21 wrz 2008, o 11:02

mlukasm napisał(a):przebieg jakby IN02

http://www.golf3.pl/topics28/inspekcja- ... vt7752.htm

przez **mani51** » 21 wrz 2008, o 11:58

jeśli oleju nie ubywa to te kłęby dymu to para wodna szczególnie widoczna w chłodne dni ale to normalka...a co do problemów z zapalaniem to ostatnio słyszałem o takim przypadku że właśnie filtr oleju był nie teges i facet jeżdził od mechanika do mechanika bo samochód ciężko palił aż ktoś mu filterek zmienił i po problemie, jak ręką odjął

ale tak na początek to sprawdź co koledzy piszą i przysłuchaj się też czy po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać pompę jeśli nie to sprawdź bezpiecznik od pompy paliwa nr 18. oraz przekażnik nr 12 (pierwszy po prawej w dolnym rzędzie) też od pompy

przez **marcinkoz2910** » 21 wrz 2008, o 12:39

mlukasm napisał(a):no czuc benzyne i chyba to jest para wodna
widac bialy dym

no to para mi też tak kopci biały dymem w zimne dni takie jak teraz, mani51, a kolega dobrze pisze popatrz na ten bezpiecznik i przekaźnik i koniecznie sprawdz czy cewka dostaje napięcie 12V i dalej idąc czy jest iskra na swieczkach...

tu masz opis skrzynki z bezpiecznikami: