Nie odpala na PB pomocy a na gazie ok

przez **brach86** » 23 sie 2009, o 14:00

Witam mam taki problem od jakiegoś czasu mój golfik 1.8 GT 93r z gazem gdy z rana jeździłem na benzynie to sie trochę dusił ale to raz tak a raz dobrze chodził. Dziś go che z rana odpalić na benzynie a tu "tzw mechechłanie " rozrusznik reki ale nie chce sie zapalić a gdy na gaz wziąłem to od razu odpalił i można było jechać. I w czasie jezdy gdy przełączyłem na benzynę to zchodzi z obrotów i gaśnie co może być przyczyna

?

przez **Mativw13** » 23 sie 2009, o 14:12

mogą być świece,przewody zapłonowe albo zapłon żle ustawiony, kopułka,sonda lambda też i wiele innych musisz pokolei sprawdzic.

przez **brach86** » 23 sie 2009, o 14:21

ale swiecie zapłon przewody to by mi na gazie tez chyba nie palił tak to na gazie to normalnie pali

przez **Mativw13** » 23 sie 2009, o 14:59

nie wiem ale świece i przewody często się wymienia jak masz gaz,u mnie naprzykład wymieniłem kopułkę i paluch no i sonde lambda podłaczyłem bo była zerwana i dlatego też tak chodził. ale morze to być też pompa paliwa jak teraz wogóle nie chce odpalić. kombinuj posłuchaj czy słychać pompke jak włączysz zapłon.

przez **piczon_2004** » 23 sie 2009, o 16:00

moze byc tez tak ze pompa paliwa siadla :-(

, jezdziles pewnie na rezerwie :shock:

wychodze zalozenia ze tylko go odpalasz na benzynie a pozniej przelanczasz na gaz :-|

przez **brach86** » 23 sie 2009, o 17:41

nie paliwa jest prawie połowo zbiornika właśnie no tylko trochę jeździłem na paliwie przeważnie z rana tylko tylko właśnie od jakieś czasu co nie raz mi sie przyduszała na benzynie możne silnik krokowy jest zanieczyszczony

??możne być taka przyczyna

przez **Mativw13** » 23 sie 2009, o 18:17

silniczek krokowy też mógł siadnąć ale myśle że jak by siad to na gazie też by nie chodził. zobacz jeszcze filtr paliwa pewnie też nie był wymieniany i cały jest zasyfiony. :-D

przez **terfox** » 23 sie 2009, o 18:37

stawiam na pompę, kroczek odpada bo nie to jest jego rolą, układ elektryczny nie wchodzi w grę bo jeżdzisz na gazie. Wejdż do samochodu włącz zapłon i zobaczysz czy pompa zrobiła podciśnienie.

przez **brach86** » 23 sie 2009, o 20:18

a możesz wytłumaczyć jak sprawdzić czy pompa zrobiła podciśnienie???

przez **Mativw13** » 23 sie 2009, o 20:59

z podciśnieniem to jest tak masz dwa przewody przy gażniku jeden podaje paliwo a drudi wywala nadmiar czyli musisz jeden odkręcić i zobaczyć czy paliwo leci czy nie leci, jak odkręcisz to przekręć kluczyk od stacyjki tak jak byś miał odpalić i zgać wtedy zobacz czy z przewodu poleciała bęzyna jak poleciała to pompka jest dobra.

przez **terfox** » 23 sie 2009, o 21:46

sprawa jest prosta wsadz gościa do samochodu otwórz bagażnik podnieś dywan lub matę powiedz kolesiowi że ma włączyć zapłon bez odpalania ty miej głowę przy pompie okrągłe blaszane czarne koło, wychodzą z niego 2 przewody. Pompa powinna się na 2 sekundy załączyć ( wytwarza podciśnienie) jeśli tego nie zrobi to jest zjarana, jeśli się zaciera będzie miała słyszalną przerwę. jak co napisz na mailla terfox@interia.eu dam ci książkę co do napraw będzie ci łatwiej. W temacie wpisz że chcesz księgę bo inaczej usuwam. Co do wypowiedzi wyżej to kolesia sposób też jest dobry ale tak na 80% bo jeśli się zaciera poda paliwo.

[ Dodano: 2009-08-24, 09:56 ]
napisz jeszcze raz na gg

przez **brach86** » 25 sie 2009, o 15:59

problem rozwiązany padła kompa paliwa koszt 150 zł