Witam. Wybralem sie ostatnio do Chorzowa golfikiem (55 KM 1,6 benzyna) ale musialem po drodze zatankowac w zabrzu na Shellu bo mialem juz wskazowke na tej nizszej pomaranczowej kresce. Koles mi nalal 95ke. Poszedlem zaplacic, wsiadam do auta, rozruch, kluczyk dalej i nic. Wujek poholował mnie troche i w odludnym miejscu wujek otworzyl maske, popatrzyl i powiedzal zebym sprawdzil bezpiecznik od pompy paliwa. Tak tez zrobilem ale podczas proby wyjecia bezpiecznika - skruszyl mi sie w palcach. Mialem akurat nowke 20stke wiec wsadzilem i od razu zapalił i smigal.

Dzis wsiadlem do autka, wrzucilem jedynke, deptam zeby nabrac obrotow na dwojke a tu wałek - z gazem do dechy auto załapało ze mu deptam dopiero po dluzszej chwili. I z 2 na 3 tak samo - na 2 gaz do dechy a on normalnie jedzie 40km/h i po chwili dopiero załapał ze mam noge na gazie. Co to moze byc? Filtr paliwa?

moze zbieg okolicznosci i ci w tym momencie pompa tyroszkę kucneła i nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia.

Sprawdź przyspieszenie z niedokręconym korkiem wlewu paliwa

Witam. Tak jak w temacie "Jaki macie akumulator" juz wspomnialem mialem dzis taka akcje: wsiadlem do auta i zapalilem. Wskazowka poziomu paliwa nie drgnela ale auto chodzilo. Zgasilem po 1-1,5min. Za 5 min zapalam znow i juz autko nawet nie drgnelo tylko sie wyresetowal zegarek i wszystko co na prad. Wzialem prostownik, podladowalem aku i wpialem - auto zaskoczylo za pierwszym razem. Spojrzalem pod mache czy cos tam jest nietak i zobaczylem taki przewod:



Czy to jest przewod paliwowy? Jesli tak to dlaczego wydaje mi sie ze jest on caly czas pusty i nic przez niego nie przeplywa?

Pozdrawiam

PS: aha zeby nie bylo - zatankowalem 2 dni temu a i raczej mi paliwo nigdzie nie wycieka a przewod jest (stojac przodem do otwartej maski) po calkowicie lewej stronie.

PS2 - nie gasna mi czerwone kontrolki oleju i akumulatora...