Witam,mam problem z moim golfem(golf3 1.6benzyna8V)ciężko go zapalić,jak już się uda to mam wrażenie jakby szedł na 3tłoki,ciągle zalewa jedną świece,zaczął dużo palić,benzyna dostaje się do oleju zawiozłem go do mechanika zmierzył ciśnienie na tłokach jest ok,stwierdził że to wina monowtrysku i mam pytanie czy to możliwe czy może to jest coś innego proszę o pomoc dodam że ostatnio wymieniłem świece,kable pompę paliwa,termostat a jeżeli chodzi o olej to to już bedzie3wymiana od września2011roku

jakie oznaczenia silnika?

jak masz takie objawy na zimnym silniku to sprobuj zdjac wtyczke z czujnika temp. pod aparatem zaplonowym 4-pinowy. Jak odpali od strzala to masz ten czujnik do wymiany.

do rafal.moje oznaczenie silnika to ABU ale nie jestem pewien na 100procent bo wymienialem silnik

Tu masz zdjęcia silników montowanych w MK3

http://www.golf3.pl/topics28/zdjecia-si ... t14332.htm

witam ponownie ja mam na 100 procent ten silnik o oznaczeniu ABU

zeby az tak zalewało mmm no kup drugi na szrocie za max 100 zl moze to i przyczyna albo cos innego bede mosial popatrzec i sie odezwe

wczoraj przyszedł monowtrysk,dzisiaj go mechanik założy,wymieni olej i zobaczę czy będzie ok

MarcinS86 napisał(a):wczoraj przyszedł monowtrysk,dzisiaj go mechanik założy,wymieni olej i zobaczę czy będzie ok

no daj znać koniecznie bo u mnie jest podobnie i tez przymierzam sie do zakupu innego wtrysku ale najpierw wymieniam sonde i przy okazji silniczek krokowy bo lipa z obrotami

niestety mechanik nie zdążył na dzisiaj z autem ma być na jutro,ja w styczniu wymieniłem silniczek krokowy i z obrotami było ok,przed wymianą same spadały

[ Dodano: 2012-02-16, 14:28 ]
Auto już zrobione,mechanik wymienił monowtrysk,sondę lambda,olej i filtr i jak na razie wszystko jest w porządku pozdrawiam

MarcinS86 napisał(a):niestety mechanik nie zdążył na dzisiaj z autem ma być na jutro,ja w styczniu wymieniłem silniczek krokowy i z obrotami było ok,przed wymianą same spadały

[ Dodano: 2012-02-16, 14:28 ]
Auto już zrobione,mechanik wymienił monowtrysk,sondę lambda,olej i filtr i jak na razie wszystko jest w porządku pozdrawiam

no to tylko sie cieszyc ze sprawnego auta. moj golf dzis zostal u mechanika i mooooze na jutro bedzie zrobiony. maja wymienic sonde i silniczek krokowy. na pb wogole juz nie chcial jezdzic wiec sprawdza pompe paliwa (na gazie jezdzi ok tylko te wolne obroty (pb i lpg to samo) - ale to pewnie silniczek krokowy). jak zrobia auto to dam znac czy pomoglo i co. narazie pozdrawiam.

[ Dodano: 2012-02-17, 18:43 ]

fgrubass napisał(a):

MarcinS86 napisał(a):niestety mechanik nie zdążył na dzisiaj z autem ma być na jutro,ja w styczniu wymieniłem silniczek krokowy i z obrotami było ok,przed wymianą same spadały

[ Dodano: 2012-02-16, 14:28 ]
Auto już zrobione,mechanik wymienił monowtrysk,sondę lambda,olej i filtr i jak na razie wszystko jest w porządku pozdrawiam

no to tylko sie cieszyc ze sprawnego auta. moj golf dzis zostal u mechanika i mooooze na jutro bedzie zrobiony. maja wymienic sonde i silniczek krokowy. na pb wogole juz nie chcial jezdzic wiec sprawdza pompe paliwa (na gazie jezdzi ok tylko te wolne obroty (pb i lpg to samo) - ale to pewnie silniczek krokowy). jak zrobia auto to dam znac czy pomoglo i co. narazie pozdrawiam.

sonda i silniczek wymienione. auto jezdzi juz na obu paliwach ale nadal nie trzyma obrotow na jalowym. podobno byl tez nieszczelnu uklad dolotowy. musze jeszcze znalezc elektryka ktory odszuka mi gdzie sie gubi zasilanie sterujace silniczkiem krokowym bo wg moich pomiarow brakuje mu napiecia na wtyczce na 1 i 6 pinie. ale to narazie moje podejzenie. pozdrawiam.