Hej.
Wczoraj miałem już 2 raz taki przypadek. Zgasiłem auto, posiedziałem chwile i chciałem jechać dalej a tu nie odpala kręci kręci i nic. Wysiadłem podniosłem maske, popatrzyłem wsiadłem i odpalił od kopa . Czy to wina alarmu ( o ile go mam bo ta migająca dioda wygląda na atrape) lub immobilajzera?

jezeli nie wylaczysz immobilajzera to nie odpalisz silnika albo zapalisz ale po paru sekundach Ci zgasnie jezeli ta lampka miga to znaczy ze immo masz aktywny

Ale jak go wyłączyć? P i co z tą lampką? mam lampke koło rygielka ale ona zapala się jak zamkne samochód. Ogólnie jestem ciemny bo to moje pierwsze auto

najłatwiej sprawdzic czy masz alarm (jak masz centralny zamek) otwierasz z kluczyka i wsiadasz jak zaczyna wyc to alarm jest

U mojego ojca passat 1.8 też miał tak że nie odpalał czasami ciepły i była to wina silnika krokowego

$kubi, jeżeli nie odpala to też może być walnięta pompa paliw która jest w zbiorniku posłuchaj czy pompa działa po rzekręceniu kluczyka słychac przez 2-3sekundy delikatne buczenie w zbiorniku jeżeli nie to pada pompa sprawdz to

ok sprawdze czy buczy P

mnie zastanawia jedno... dwa razy się mi to przytrafiło, za każdym razem jak wysiadłem, otwarłem maske, wsiadłem zpowrotem to odrazu zapalał

$kubi napisał(a):mnie zastanawia jedno... dwa razy się mi to przytrafiło, za każdym razem jak wysiadłem, otwarłem maske, wsiadłem zpowrotem to odrazu zapalał

jeżeli pompa się zaciera to tak może być że nie możesz odpalić otwierasz maskie a póżniej zamykasz i podczas zamykania trzaskasz maską drugi raz dzrzwiami całe auto się zatrzęsie i pompa terz się zruszy i nagle auto zapala wsłuchaj się czy jest za każdym razem to buczenie w zbiorniku jak przekręcasz stacyjkie na raz tak aby rozrusznik jeszcze nie kręcił pozdrawiam

albo silniczek krokowy niezawsze sie załacza ---jak podnosisz maske lub poruszysz auto mozliwe ze pod wpływem wstrzasu odcina sie -----miałem taka sytuacje ze krece krece i nic a jak poruszalem krokowym odpalał bez problemu