KOntrolka oleju mruga co jakiś czas

przez **bartek22** » 30 lip 2013, o 12:41

Witam
pisałem już ale nie moge znaleźć konkretnej informacji. Otóż co jakiś czas po przejechaniu dużego dystansu gdie silnik jest bardzo nagrzany na wolnych obrotach jak lekko prygazuje i puszczam gaz to dwa razy mrugnie kontrolka oleju a tak w ogóle nie świeci na wolnych a stan oleju jest dobry. Własnie tyle że zauwazyłem że dzieje sie to jak jest zrobie dużo kilometrów na dużych trasach w ciągu dnia i silnik jest bardo nagrzany. Bo na krótkich dystansach wogóle nie mruga.

przez **prezesik** » 30 lip 2013, o 22:51

Wg mnie wina starego oleju lub słabej jakości oleju, gdyż po konkretnym nagrzaniu traci swoje właściwości i dlatego piszczy czujnik.

przez **chomik** » 30 lip 2013, o 23:42

dokładnie tak . olej po rozgrzaniu robi sie za płynny i tu jest problem

przez **prekursor** » 31 lip 2013, o 08:31

chomik napisał(a):dokładnie tak . olej po rozgrzaniu robi sie za płynny i tu jest problem

Nie płynny a lepki. Taka mała różnica.

przez **pablomed** » 31 lip 2013, o 10:08

prekursor napisał(a):Nie płynny a lepki. Taka mała różnica.

Coś co zawsze charakteryzuje się lepkością może najwyżej stać się mniej lepkie lub bardziej, więc nie bardzo ci wyszła ta poprawka

przez **prekursor** » 31 lip 2013, o 10:19

pablomed napisał(a):
prekursor napisał(a):Nie płynny a lepki. Taka mała różnica.

Coś co zawsze charakteryzuje się lepkością może najwyżej stać się mniej lepkie lub bardziej, więc nie bardzo ci wyszła ta poprawka

Ok. Źle się wysłowiłem. Dziękuję za sprostowanie.

Obaj wiemy o co chodzi. Ale nie mylmy gęstości z lepkością.