Kapitalny remont silnika 1.4 rocznik 91

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 21:32

Mam pytanie do Was drodzy forumowicze. a mianowicie ile moze wyniesc kapitalny remont mojego silnika w golfie 1.4 i czy zmieszcze sie w kwocie 2-óch tysiecy? chce dodac tez ze w tym momencie nie Pali w ogole. dzisiaj jechalem i w pewnym momencie zgasl. Jutro zobacze tak jak czytalem w innym temacie ze moze byc to czujnik temperatury

przez K7 » 4 sie 2013, o 21:54

Zalezy co kto nazywa remontem silnika

ale u nas w miescie w 2 k powinienes sie zmiescic

2-ga sprawa to moze lepiej kupic uzywany silnik w dobrym stanie? po czym wnioskujesz ze silnik jest do wymiany/remontu?

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 22:06

na poczatek musialbym jechac do jakiegos mechanika albo zaprosic kogos ktos ie dobrze z na Golfach i niech mi powie co i jak jest do zrobienia.

przez **IntruZZ** » 4 sie 2013, o 22:16

jeśli wyjdzie , że masz połowę rzeczy do zrobienia jak ja w 1.6 (uszczelki srelki , rozrząd , korbowody , panewki itp) mnie wyszło koło 2 tys jeśli masz ten hajs i chcesz go wydać na remont kup drugi silnik.,.. ja jestem bardzo niezadowolony z tego , że poddałem się naprawie

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 22:20

rozrzad mam nowy
spod glowicy mi kapie. no i nie pali w tym momencie bo cos cyka moze to cewka moze to ten czujnik temperatury.hajs bedzie za miesiac:)dalem za autko 800 zlotych:)

przez K7 » 4 sie 2013, o 22:23

Jakie sa objawy tej niesprawnosci? Co sie dokładnie dzieje? kręci i nie odpala? wogole nie kręci ? co z nim nie tak?

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 22:25

kreci ale nie odpala. i gdy juz koncze krecic kluczykiem to robi cyk cyk cyk

przez K7 » 4 sie 2013, o 22:27

iskre sprawdzałes?

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 22:29

nie mialem mozliwosci , bo nie mialem kluczy, zobacze jutro. poradz co mam jeszcze sprawdzic

przez **łukasz1983** » 4 sie 2013, o 22:31

tomek921, kolego czego chcesz robić remont?Jaki jest tego powód?
Miałeś wcześniej problem z silnikiem?
Nie robi się remontu od tak o.
To,że golf zgasł podczas jazdy nie jest wyznacznikiem do remontu.
Posprawdzaj podstawowe rzeczy,czy pompa podaje paliwo,czy jest iskra,i napisz co i jak to coś zaradzimy.

przez **tomek921** » 4 sie 2013, o 22:34

ok sprawdze i dam znac jutro

przez K7 » 4 sie 2013, o 22:43

sprawdz:

- iskre najlepiej na wszystkich swiecach ( wnioskuje ze wiesz jak to zrobic ) jesli nie bedzie iskry sprawdz tez połaczenia kabli do swiec, kopułki i cewki
- pompa paliwa poprzez odkręcenie węża doprowadzającego paliwo do wtrysku i kilkukrotne przekręcenie stacyjki
- Rozdzielacz zapłonu i kopułke rozdzielacza
- Kable wysokiego napięcia niech ktos pokręci rozrusznikiem a ty popatrz czy nie iskrzy z kabli. W sumie musiało by byc duzo przebic zeby nie zapalił ale sprawdz
- ogolnie w miare mozliwosci cały układ zasilający i zapłonowy