jakie powinny byc mniej wiecej obroty w tym silniku przy predkosci ok 100 km na/h.... z gory dzieki za pomoc

djkrawiecc, mam ten sam silnik u mnie przy 100km.h mam tak na oko 2800

dzieki wiec jezeli to u Cb jest norma to u mnie tez jest ok bo myslalem ze troche duzo.... powiedz jeszcze jakie srednie spalanie wychodzi??

zależy gdzie i jak jeździsz, w trasie jakbyś wlekł się 80km/h to zejdziesz do 7 i niżej, przy szybkiej trasie do 9, jazda wokół komina też koło 9, miasto pow 10.
dlatego na 5b sa tak wysokie obroty bo GTI miały krótsze 4 i 5 biegi niż np 1.8, ja już kilka razy się złapałem na tym że szukam 6b albo 3 razy patrzę na prędkość, obroty i czy na pewno jest 5 bieg

no ja tez to zauwazyłem.. 110/120 i 3 tys obrotów;p a przy jakich obotach silnik spala najmniej ? znaczy sie chodzi mi o to ze np lepiej jest silnik krecic tak mniejwiecej do 3,5 tys i zmiana czy lepiej 2,5? ja wiem ze mozna jak sie chce ale chodzi mi o jak mniejmniejsze spalanie

winiarsko, w poprzedniej firmie za to ze szef bral nowe sprintery diler mercedesa bral nas jako pracownikow klienta ktorzy beda jezdzic ich samochodami zorganizaowali nam kurs ecodrivingu

i jakos tak jezdze busem wg ich zalecen i golfem tak samo

nie mam okreslonej liczby obrotow zeby zmienic bieg wiadomo jak jedziesz z gorki lepiej zmienic nizej na wyzszy jak pod gorke to krecisz wyzej

powiem tak

rok temu jechalem nad morze trasa 600km i golfik mi spalil 7,5l gazu w tym roku wyszlo ciut wiecej bo 8,4 ale to wina sondy

do pracy obecnie dojezdzam 80km w jedna strone i na pelnym zbiorniku robie pelne dwa kolka czyli 320km (w te warunki jakie panuja za oknem)

dzieki za info...

kurde no to ja mam prawie 100 km mnie,j a gazu 31 l wchodzi, jaka ty masz butle ? raz wyszło mi jakos 10 litrów ale to jechałem praktycznie cały czas koło 70/80 na piatce przez teren niezabutowany i pare swiateł.. ale tak 70 procent miasto 30 trasa i wychodzi mi 220/230km.. czyli koło 13 litrów, a wcale go nie cisne tylko zmiany biegów staram sie robic ponizej 3 tys, hamuje silnikiem, a i tak taki wynik.. nie wiem czy takie powinno byc spalanie, ale gaz chodzi idealnie, zadnych falowan szarpniec itd. gorzej z jazda na benzynie, ale chyba to nie ma wpływu na spalanie gazu. i moze przydałoby sie juz wymienic parownik czy tam jakies filterki bo intalka ma juz 6 lat i nie wiem kiedy było cos wymieniane ostatnio ale tak jak mowie instalacja chodzi bez zarzutu wiec nie wiem czy warto robic cos przy tym.

ja jeżdżąc po wiochach na MFA II mam spalanie trochę powyżej 9. teraz wracając do domu trasa 10km, 5 bieg do 2k na obrotomierzu, parę skrzyżowań. jak wjeżdżałem na podwórko na MFA I miałem 8.3 w tym tyg założyłem zimówki i spalanie zauważalnie poszło w dół bo sa węższe niż letnie. normalnie przy takiej trasie na letnich schodził w okolice 9. najmniej pali wg moich obserwacji na 5biegu trochę poniżej 2k
w czwartek jadę do łodzi więc trasa 150km w jedną stronę, zobaczymy ile weźmie. w tamtym tygodniu na trasie miałem trochę ponad 9 ale jazda dośc żwawa, koniec końców wyszło przeszło 10 rzeczywiste bo po 1h stałem w korku w obydwie strony. z drugiej strony MFA jakoś strasznie nie przekłamuje i raczej mu wierzę ale jak 2 czy 3 razy sprawdziłem wskazanie na kompie i na dystrybutorze to raz zawyżył o 0.4L a raz prawie litr

winiarsko, duzo zalezy od techniki jazdy

jak to mowili na kursie " mozna jechac 100km/h z pedalem w podlodze a mozna jechac 100km/h lekko dotykajac pedalu gazu" i w ktorej opcji autko spali mniej??

jesli chcesz w MFA (o ile posiadasz) wlaczyc funkcje spalania chwilowego i jedz w trase osiagajac okreslona predkosc patrzysz na wskazania ile w danej chwili autko spala wtedy szukasz tego momentu delikatnie puszczajac pedal gazu ale zeby autko nie zwalnialo bo jak zacznie zwalniac to juz wogole gazu nie wciskasz a tak znajdziesz ten punkt gdzie lekko dotykasz gaz a autko jedzie z taka predkoscia jaka sobie wyznaczyles i wlasnie w tym momencie silnik spala najmniej paliwa


jesli masz gaz to powymieniaj swiece, przewody, kopulke, palec, filtr powietrza jedz do gazownikow na regulacje i powinnobyc lepiej

zgodzę się z kolegą też jadąc na 5 szukałem 6 biegu czasem fakt 4 i 5 są krótsze dla tego jadąc 120km/h przy wyprzedzaniu nie trzeba redukowac wystarczy dodac lekko gazu a na szafce jest juz 140/h ale obrory są wysokie 4tys na min a MFA pokazuje 12l przy jezdzie 90km/h wswkazuje 8l