Jaki olej do mojego Golfa .Był mineralny .Golf 1.8 GT. Widziałemw sklepie Mobila ale jest 10w-40 i 15w-40 ? Który zalecany ?

15w-40

[ Dodano: 2008-09-14, 19:45 ]
ja mam lotosa w benzyniaku i silniczek pracuje bardzo ładnie

Wszystko zalezy od tego jaki byl poprzednio jesli poprzedni olej byl 10W/40 to mozesz dac 10/40 lub mineralny czyli 15W/40.Nie odwrotnie czyli z 15W/40 na 10W/40,sa osby ktore twierdza ze NIBY mozna.Zawsze przechodzisz z lepszego na gorszy.Zastosowanie jakosci oleju zalezy tez od przebiegu jak jest duzy to daj lepiej mineralny,niby uszczelni silnik.
pozdrawiam

zalezy jaki był zalany wczesniej 15w-40 (mineralny) to nie mozna juz przechodzic na 10w40(połsentetyczny. a jezeli ni był lany mineralny to polecam zalac połsetetycznym Mobilem lub Castrolem .

Olej o oznaczeniu 15W... można stosować powyżej -15° - o tym trzeba pamiętać (dane m.in. z instrukcji fabrycznej). Bardzo ważne jest by na oleju była Norma VW 505 00 lub wyżej. To oleje wielosezonowe bez ograniczeń do Turbo.
I, jak piszą Koledzy, Nie przechodzić na olej wyższej klasy (np. półsyntetyk po mineralu) - grozi to wiele razy opisywanymi awariami.
Selektol czy Lotos, oczywiście, nie wchodzi w obszar rozważań .

Wszystko ok, ale ponawiam wielokrotne pytanie: jesli nie wiem jaki byl lany olej wczesniej?
Ja nie wiedzialem i od roku juz jezdze na polsyntetyku 10w40 i nie mam zadnych zastrzezen. Niedlugo wymieniam na taki sam.

http://www.jdkulej.pl/poradnik_wymianaoleju.php#r7

[ Dodano: 2008-09-15, 10:01 ]
mike102, piszesz że nie masz żadnych zastrzeżeń do poprzedniego oleju...to znaczy? może wyjaśnisz swoją opinię na temat tego oleju

Mayk napisał(a):http://www.jdkulej.pl/poradnik_wymianaoleju.php#r7

[ Dodano: 2008-09-15, 10:01 ]
mike102, piszesz że nie masz żadnych zastrzeżeń do poprzedniego oleju...to znaczy? może wyjaśnisz swoją opinię na temat tego oleju

tzn. nie mam zastrzezen po wymianie na polsyntetyk, bo nie wiem jaki byl wczesniej, czy syntetyk, czy mineralny...

Adek19 napisał(a):zalezy jaki był zalany wczesniej 15w-40 (mineralny) to nie mozna juz przechodzic na 10w40

a jake są przeciwwskazania takiegi przechodzenia??

Zico63 napisał(a):Nie przechodzić na olej wyższej klasy (np. półsyntetyk po mineralu) - grozi to wiele razy opisywanymi awariami.

jakimi awariami???
jak kupiłem golfa 3 lata temu zalałem go najpierw mobil 15w-40 i tak chyba przez 2 zmiany oleju a potem zmieniłem na castrol 10w-40 i tak już jeżdze niecałe 2 lata ok przejechałem już ok 30 tyś kilometrów (oczywiście zmiana oleju co 10 tyś) a dolewki między zmianą wynoszą 0 litów. silnik (1,8 AAM)ma przejechane 200tyś chodzi cichutko i nie mam żadnych awarii jak wy piszecie.

http://www.quakerstate.pl/oleje_silnikowe_mity.html może to was przekona

MIT 5. OLEJ SYNTETYCZNY I STARSZE SILNIKI.
Olej syntetyczny wlany do starszego silnika może powodować, że ten zacznie przeciekać, zwłaszcza jeśli silnik ma dużym przebieg oraz zniszczone uszczelki pod głowicą.

FAKT 5.
Użycie oleju syntetycznego w przypadku starszego silnika nie spowoduje jego przeciekania. Olej może wyciekać z powodu zużycia uszczelki pod głowicą, ale nigdy z powodu samego oleju. Jeżeli olej wycieka z silnika w przypadku użycia oleju mineralnego to będzie wyciekał również w przypadku użycia oleju syntetycznego. Jeżeli natomiast uszczelki są w dobrym stanie nie musimy się niczego obawiać, nawet jeśli Nasz silnik posiada duży przebieg.

i wszystko jasne


fajna stronka Mayk,

arek rybczyński, no problem,czasem w necie można coś ciekawego wykopać a i pomocne być może. pozdrawiam...