Witam
Przyszła pora na zmiane oleju i zastanawiam sie czy wlac półsyntetyk czy syntetyk?
Przebieg: 223tys. km

I przy okazji zeby nie tworzyc nowych tematów zapytam w tym.
Mianowicie chodzi o to ze przy jałowych obrotach zacina mi sie wspomaganie, przerywa, gdy skrecam kierownica wspomaganie jest a po chwili go nie ma i znowu jest. Czy pompa pada? czy moze to wina mrozu i kiepskiego plynu? Zaznacze ze jezeli mam obroty powyzej 2tys. zaczyna działac normalnie...

Pozdrawiam

kolego a nie lepiej poczekac do wiosny teraz za zimno nazmiane oleju

pompa może siadać ale teraz przy mrozach ma ciężkie życie. co do oleju to półsyntetyk bedzie na pewno bezpieczniejszym posunięciem ale jak jesteś pewny stanu silnika to możesz próbować syntetyka

najlepiej dac tak jak fabryka proponuje? dasz full syntetyk to moze ci sie sito zrobić. 223tysie przebiegu to moim zdaniem syntetyk odpada

polsyntetyk zdecydowanie

Jak silnik zdrowy, nie ma wycieków itd to pełen s jak najbardziej

Dokładnie jak kolega Dzikuvip napisał, sam mam syntetyk bo robiłem kapitalny remont, jedyny wyciek jaki zauważyłem to z miski olejowej, musiał gdzieś klej się źle ułożyć czy cuś, na wiosnę się tym zajmę albo przejdę na półsyntetyk się zobaczy.