Jaki mam silnik?

przez **czarnushek** » 12 sty 2009, o 14:12

Witam mam takie skromne pytanie, mam taki sam silnik jak na fotce poniżej i chce się zapytać czy to jest gaźnikowy czy na monotrysku? bo jedni mówią tak drudzy tak... i chciałym się dowiedzieć jak to jest FACHOWO

Pozdrawiam

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5fc ... 31fa1.html

przez **morsdicti** » 12 sty 2009, o 14:39

chociaż te dwa silniki mają takie same oznaczenia (chyba:P?) to różnią się od siebie i to nawet na pierwszy rzut oka znacznie .... ten Twój jest na jednopunktowym wtrysku podobnie jak i ten drugi. .... ktoś mi kiedyś powiedział, że to jest jakaś jednostka przeniesiona z Golfa II i montowana w rocznikach 91-93 w Mk3 ale w Mk II nie było silnika o pojemności 1.4

przypomina trochę 1.5 z poloneza .... może to to

?

przez **czarnushek** » 12 sty 2009, o 15:48

Hmm czyli że jest na jednopunktowym wtrysku? bo chodzi mi o to że słyszałem taką hipotezę że jeżeli silnik jest na gaźniku takim pospolitym to nie ma odcięcia paliwa, a jak na chociażby monowtrysku no to już ma odcięcie... o ile to prawda...? Ja akurat odcięcie mam... na 6600obr

przez **Dam88** » 12 sty 2009, o 16:37

wszystkie silniki w mk3 sa na wtrysku! nie ma zadnych gaznikowych

twoj abd jest na monowtrysku...na wielopunkcie byly z 1.4 tylko silnik aex montowane pod koniec produkcji

przez **Marek87** » 12 sty 2009, o 16:38

Wygląda ten silnik dokładnie tak jak w Golfie II 1,3 którym wcześniej jeździłem, miał gaźnik Pierburg2E3, jak dokładnie obejrzysz to co jest pod puszką z filtrem powietrza to może natkniesz się tam na taki napis:) Wygląda na gaźnik, tak dokładnie wyglądało 1,3 w Golfie 2 na gaźniku i tak samo wygląda silnik od polo1,1 w trabanciku

Tyle wiem,że tak wygląda, a najlepiej sprawdź oznaczenie na wlepce w bagażniku chyba gdzieś na forum są wyjaśnione te wszystkie oznaczenia

przez **K@mil** » 12 sty 2009, o 16:42

Kolega Marek87, bardzo dobrze pisze jest do silniczek z Golfa2... byl on montowany na samym poczatku produkcjii.. do Grudnia 92roku... W 93 weszły juz silniczki z innym filtrem powietrza...

Tu macie fotki wszystkich silniczków: http://www.golf3.pl/topics28/zdjecia-si ... htm#114858

przez **KristoF** » 12 sty 2009, o 17:20

może i z innym filtrem ale oba były na jednopunktowym wtrysku benzyny.
Golf CL 1.4 litre (ABD)
90-92
Bosch Mono-Motronic
0 261 200 257
030 906 026 C
te cyfry na końcu to symbol sterownika.Pozatym gaźnikowe Golfy z tego co wiem miały mechanicznie sterowaną przesłonę rozruchową(ssanie) za pomoca dzwigni w kabinie.Ten silnik na zdjęciu ma też podwujny czujnik temperatury-ciekawe dlaczego...i po cholere wiązka przewodów idzie w kierunku monowtrysku...Dla pewności możesz lekko odchylić plastikowe podszybie tam bedzie sterownik silnika.

przez **Marek87** » 12 sty 2009, o 17:25

Pozatym gaźnikowe Golfy z tego co wiem miały mechanicznie sterowaną przesłonę rozruchową(ssanie) za pomoca dzwigni w kabinie.

u mnie w Golfinie II na gaźniku ssanie automatyczne było żadnych dźwigni nie miałem od ssania ;-)

przez **KristoF** » 12 sty 2009, o 17:29

ok.Mó j błąd. :wstyd:

ale w ktoryms widialem taki bajer

przez **czarnushek** » 12 sty 2009, o 22:51

A no faktycznie! dziś odebrałem golfika od mechanika i powiedział coś tam coś tam... "...szczególnie tak jest na monowtrysku..." więc dzięki wam chłopaki i dodatkowo słowa mechanika rozwiały moje wątpliwości

Hehe

przez **Dam88** » 13 sty 2009, o 17:31

czyli masz dobre, poczciwe ABD

Jaki mam silnik?

Jaki mam silnik?

Jaki mam silnik?

Kto przegląda forum