Mam 1.8 aam (75km) - czy ktoś może mnie nakierować jaki konkretnie kolor/typ tego czujnika ma być bo w sklepie nie wiedzą ?
Jak wyszukuję w takim np, katalogu to też nie pomaga:
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... k=O&msg=VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Czujnik ci%9Cnienia oleju - KATALOG+CZ%CA%8CCI+CZUJNIK+CI%8CNIENIA+OLEJU+GOLF+III&se=T
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
0,15-0,35 bara - kolor niebieski nr facet - 7.0108
0,3 bara - kolor brązowy - nr facet - 7.0008
1,6-2,0 bara - kolor biały - nr facet - 7.0045
czyli analogicznie kolor niebieski 0,15-0,35 bara.
0,3 bara - kolor brązowy - nr facet - 7.0008
1,6-2,0 bara - kolor biały - nr facet - 7.0045
czyli analogicznie kolor niebieski 0,15-0,35 bara.

-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Dzięki za informacje. Okazało się, że istniejący był biały i taki tez nabylem i mi zalozyl gosc.
Przy rozruchu lampka nadal mrugnie , wiec obawiam sie ze nic to nie dalo.
Alarmu poki co nie bylo, ale tez mniej dzisiaj jezdzilem. jutro musze zrobic trase ok 300km i zobaczymy czy dojade
PS aha bo wszystko zaczelo sie od tego watku, tylko tam mi nikt nie odpowiedzial:
[ Dodano: 2013-03-27, 14:31 ]
Niestety od wczoraj znow zdarzaja mi te sie alarmy, Zazwyczaj tak na 3ce ok 50km/h (cos kolo 2500obr mi sie wydaje, nie mam obrotomierza) i po chwili ustaja.
chcialem zamowic ten czujnik ale pod to oznaczenie silnika koles pytal czy to bedzie niebieski bialy czy szary - ktos moze wie co powinno byc do aam?
przy okazji to czujnik poziomu oleju tez jest?
jesli nie czujnik to chyba pompa? a jesli panewki by puszczaly czy cos podobnego to chyba bylo by slychac/czuc po pracy silnika? (a wydaje sie ok)
___________________________________________________
Dołączę się do tematu, gdyż mam podobny problem jak widac po ostanich wątkach.
Ale jedno mnie intryguje: jakie konkretnie znaczenie mają dane sygnały błędów? gdzie w necie jest dobra rozpiska na to?
u Ciebie zaświeca się na stałe u mnie miga i wyje albo tylko mignie raz (wcześniej, przed zmianą filtra) dwa lub trzy razy podczas rozruchu...
*Poscalałem twoje posty... Następnym razem wybierz jeden temat i to w nim opisz swój problem i nie zaśmiecaj przy tym innych wątków.
Przy rozruchu lampka nadal mrugnie , wiec obawiam sie ze nic to nie dalo.
Alarmu poki co nie bylo, ale tez mniej dzisiaj jezdzilem. jutro musze zrobic trase ok 300km i zobaczymy czy dojade
PS aha bo wszystko zaczelo sie od tego watku, tylko tam mi nikt nie odpowiedzial:
[ Dodano: 2013-03-27, 14:31 ]
Niestety od wczoraj znow zdarzaja mi te sie alarmy, Zazwyczaj tak na 3ce ok 50km/h (cos kolo 2500obr mi sie wydaje, nie mam obrotomierza) i po chwili ustaja.
chcialem zamowic ten czujnik ale pod to oznaczenie silnika koles pytal czy to bedzie niebieski bialy czy szary - ktos moze wie co powinno byc do aam?
przy okazji to czujnik poziomu oleju tez jest?
jesli nie czujnik to chyba pompa? a jesli panewki by puszczaly czy cos podobnego to chyba bylo by slychac/czuc po pracy silnika? (a wydaje sie ok)
___________________________________________________
Dołączę się do tematu, gdyż mam podobny problem jak widac po ostanich wątkach.
Ale jedno mnie intryguje: jakie konkretnie znaczenie mają dane sygnały błędów? gdzie w necie jest dobra rozpiska na to?
u Ciebie zaświeca się na stałe u mnie miga i wyje albo tylko mignie raz (wcześniej, przed zmianą filtra) dwa lub trzy razy podczas rozruchu...
*Poscalałem twoje posty... Następnym razem wybierz jeden temat i to w nim opisz swój problem i nie zaśmiecaj przy tym innych wątków.
Ostatnio edytowano 29 mar 2013, o 02:55 przez przemke, łącznie edytowano 1 raz
- przemke
- Badacz tematu
- Posty: 172
- Dołączył(a): 24 mar 2011, o 07:31
- Lokalizacja: wrocław
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

