jak zimny strasznie trzęsie:(

przez **lukasss** » 21 sty 2008, o 18:01

witam!!! mam problem z moim golfikiem 1.6B bowiem silnik gdy jest zimny strasznie nierówno pracuje... obroty wachaja sie od 600 do 800 a gdy sie nagrzeje jest wszystko ok. po odpaleniu potrafi czasem zgasnąc i niewiem co jest tego przyczynął?! zastanawiałem sie czy to może czujnik temp cieczy i na włączonym silniku odłączyłem go i obroty przestały wariować ale szczerze to niewiem jak powinien sie zachowywać silnik po odłączeniu tego czujnika?! a co do temp silnika nawet po przejechaniu kilku kilometrów wskażnik ledwo sie rusza wiec moze termostat? sam niewiem.... pomóżcie!!!!

[ Dodano: 2008-01-21, 17:24 ]

lukasss napisał(a):witam!!! mam problem z moim golfikiemIII 1.6B bowiem silnik gdy jest zimny strasznie nierówno pracuje... obroty wachaja sie od 600 do 800 a gdy sie nagrzeje jest wszystko ok. po odpaleniu potrafi czasem zgasnąc i niewiem co jest tego przyczynął?! zastanawiałem sie czy to może czujnik temp cieczy i na włączonym silniku odłączyłem go i obroty przestały wariować ale szczerze to niewiem jak powinien sie zachowywać silnik po odłączeniu tego czujnika?! a co do temp silnika nawet po przejechaniu kilku kilometrów wskażnik ledwo sie rusza wiec moze termostat? sam niewiem.... pomóżcie!!!!

przez **piotr0488** » 28 sty 2008, o 20:06

Sprawdz cisnienie silnika... spawdz czy ci woda nieucieaka z silnika( chlodnicy) i sprawdz jaki masz poziom oleju... jak cos to pisz....

przez **lukasss** » 28 sty 2008, o 22:26

piotr0488 napisał(a):Sprawdz cisnienie silnika... spawdz czy ci woda nieucieaka z silnika( chlodnicy) i sprawdz jaki masz poziom oleju... jak cos to pisz....

jak sprtawdzić ciśnienie silnika bo ja ogólnie pocatkujacy 'mechanik' jestem a wiec ciemny w tym temaci:/ a co do płynu to faktycznie mi cały czas troche ubywa bo zakażdym razem jak sprawdzam to musze dolewać, nie dużo ale trzeba. to może miec jakies powiązanie z moim problemem???????

przez **piotr0488** » 28 sty 2008, o 22:32

Jesli chodzi o plyn.... tak moze miec to wplyw na to ze chechce podnosic ci sie wskazowka od temp. muszisz sprawdzis gdzie ci ucieka plyn, najlepiej sprawdzic jak jest silnik cieply. masz mk3 czy mk2...

?? zeby sprawdzic cisnienie to sam tego nie zrobisz, chyba ze masz takie specjalne urzadzenie do sprawdzania cisnienia, ale najlepiej jakby ci cisnienie sprawdzil mechanik....

przez **lukasss** » 28 sty 2008, o 22:35

mam mk3... a uciekający płyn moze mieć wpływ na dziwne zachowywanie sie silnika gdy jest zimny???? bo jak sie nagrzeje jest w miare ok

przez **piotr0488** » 28 sty 2008, o 22:36

a dolewasz wode jak konczysz jazde samochodemm..

??????

przez **lukasss** » 28 sty 2008, o 22:37

wode nie... tylko płyn jak cos... ostatni dolałem a dzsiaj patrze ze znowu jakis 1cm ponizej minimum

przez **K@mil** » 28 sty 2008, o 22:38

uu to widze ze ci ostro ubywa

na ile Ci teraz starczy to co dolales

do jutra

przez **lukasss** » 28 sty 2008, o 22:40

a jest różnica czy sprawdzam na ciepłym czy zimnym? bo ja zawsze na ciepłym sprawdzam.

przez **piotr0488** » 28 sty 2008, o 22:41

masz zamontowany lpg..? najprawdopodobnij to cisnienie, a pracuje ci rowno...

? jak jest malo plynu to silnik sie troche meczy podczas rozruchu i jak ci za duzo ubedzie moze si sie przegrzac silnik, a wiec napewno musisz cos z tym uciekajacym plynem zrobic..

[ Dodano: 2008-01-28, 21:43 ]
taka jest tez przyczyna jak sie leje najtanszy olej silnikowy, podczas rozgrrzania troche kopci... a ty jaki lejesz olej..

??

przez **K@mil** » 28 sty 2008, o 22:44

Tata mi kiedys tlumaczyl tak ze najlepiej sprawdzac przy zimnym silniku poniewaz jak silnik sie nagrzeje to poziom plynu moze delikatnie wzrosnac :-o

przez **piotr0488** » 28 sty 2008, o 22:44

na cieplym plynu pokazuje wiecej, na zimnym mniej