Moderator: Moderator
, najpierw odłącz sobie akumulator od klem, później odkręć pokrywę wtrysku która siedzi na 3 śrubach oczywiście musisz odłączyć połączenie z filtrem powietrza, dalej jak zdejmiesz osłonę od wtrysku będziesz miał wtrysk na wierzchu są tam 3 śruby na ampula chyba nr6 są długie też je odkręcasz i zdejmujesz wtrysk. masz tą gume już na wierzchu ale ona jest przykręcona do kolektora od dołu na 4 śruby więc musisz je jakoś odkręcić. napewno dasz sobie rade tylko trochę chęci i wyobraźniUżytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości