Jak dodac moc silnikowi 1.8 90ps

przez **m.k.koncok** » 29 kwi 2007, o 00:45

Za czne od tego ze mam Golfa3 1.8 90Ps i jest on moim zdaniem trochę mułowaty w mieście przy spokojnej jeździe potrzebuje ok 10 litrow, nie wiem czy nie jest to za dużo.Prosiłbym o pomoc i z góry dziekuje za pomoc.

przez **sebaa** » 29 kwi 2007, o 22:36

Benzyny

To trochę dużo. Tyle powinien palić przy ciężkiej nodze. A jak z olejem ? Bierze, czy nic ? A filtry ? Dawno wymieniane ?

przez **Bajer** » 30 kwi 2007, o 21:12

Jeśli masz olej mineralny to lepiej wlej półsyntetyczny silnik lepiej pracuje i nie muli(silnik sie nie męczy)

przez **sebaa** » 30 kwi 2007, o 21:51

Jeśli masz olej mineralny to lepiej wlej półsyntetyczny silnik lepiej pracuje i nie muli(silnik sie nie męczy)

KATYGORYCZNY błąd

Nigdy nie zamieniaj minerala na coś syntetycznego

Olej mineralny się leje przy większych przebiegach. Jak po mineralnym zalejesz półsyntetyka, lub syntetyczny, to ten olej tak ładnie ci "przepłuka" silnik, że możesz tego grubo pożałować. Oczywiście wszystko zależy od ogólnego stanu silniczka.

przez **Bajer** » 1 maja 2007, o 10:45

Sorry moja gafa :oops:

przez **m.k.koncok** » 24 maja 2007, o 16:21

Co do oleju wymienialem ostatnio na warsztacie i przez pomylke bo byly dwie identyczne beczki wlalem mineral a mialem pul syntetyk.Moja bryczka ma przejechane 140 Tkm mysle ze moge nastepnym razem zalac pul syntetykiem. i co zrobic zeby mniej palil filtry niedawno wymienialem.

przez gt » 28 maja 2007, o 22:00

sprawdz (prady) kopula palec kable,zaplon,swiece,to podstawy.bo 10 to mi w gorach pali :-)

przez **uli** » 9 wrz 2007, o 15:35

hej mi tyle tez pali ale mam ciezko nozke hehe ale wydaje mi sie ze to moze byc sonda 8-)

przez jn » 24 wrz 2007, o 10:53

sebaa napisał(a):
Jeśli masz olej mineralny to lepiej wlej półsyntetyczny silnik lepiej pracuje i nie muli(silnik sie nie męczy)

KATYGORYCZNY błąd Nigdy nie zamieniaj minerala na coś syntetycznego Olej mineralny się leje przy większych przebiegach. Jak po mineralnym zalejesz półsyntetyka, lub syntetyczny, to ten olej tak ładnie ci "przepłuka" silnik, że możesz tego grubo pożałować. Oczywiście wszystko zależy od ogólnego stanu silniczka.

dużo w tym racji wszelkiego rodzaju syntetyki mogą przepłukać silnik i wtedy twój półsyntetyk zamiast smarować silnik będzie smarował nasze piękne polski drogi - chociaż nie dalej jak 2 miesiące temu zrobiłem błąd i wlałem półsyntetyk po oleju mineralnym ( facio w sklepie się pomylił a ja nie spojrzałem w porę) ale na szczęscie nic sie nie leje - ale i tak ryzkowna to sprawa