inna praca silnika

przez **kali** » 14 lis 2009, o 21:38

Witam od pewnego czasu po wymianie oleju słyszę jakby inny dźwięk pracy silnika przedtem chodził cicho,elegancko,a teraz słychać takie cyk,cyk cyk nie wiem cz dobrze myślę ,czy czasem nie jest to samoregulator zaworu,z silnikiem się nic nie dzieje niby OK,nie wie :-(

m co jest?

przez **slavwek.ie** » 14 lis 2009, o 21:48

kali napisał(a):po wymianie oleju słyszę jakby inny dźwięk pracy silnika

Olej zmieniłeś na taki sam? Jaki to olej (firma, lepkość)?

przez **marcinkoz2910** » 14 lis 2009, o 21:51

Jaki masz kod silnika ? Bo takie cyk cyk cyk to może nawet mono wtrysk wydawać i to nic strasznego bynajmniej u mnie tak jest

Podłączałeś auto profilaktycznie pod komputer?

przez **K@mil** » 14 lis 2009, o 22:49

pierwsze co sprawdz to czy stukanie jest z silnika czy z wtysku (ta czarna puszka z logiem VW nad silniczkiem)

przez **kali** » 15 lis 2009, o 00:15

silnik AEE 1,6,nie wiem jaki był przed wymianą po wymianie półsyntetyk ,ale taka uwaga ,miałem wyciek przez czujnik,ciągle był zaoliwiony pierwszy wtrysk od strony rozrządu po wymianie czujnika wycieku nie ma ale cykanie słychać,tak jakby to był disel

przez **marcinkoz2910** » 15 lis 2009, o 10:08

AEE to pełny wtrysk czyli odpada

a więc coś w silniku a jak się zagrzeje to dalej cyka? rozrząd Ci nie przeskoczył?

przez **kali** » 15 lis 2009, o 10:40

na zimnym jakby mniej cykał,czy zimny czy gorący cyka,pasek rozrządu chyba OK ,pali od razu,obroty jałowe okło700 nie grzeje się,przyspieszenie ma dobre ,zużycie paliwa w normie,nie kopci ,cały czas myślę o samoregóuatorze,jeżdzę już tak 0,5roku,a to wszystko po wymianie kompa i oleju,oczywiście u mechaników w sumie nic takiego złego się nie dzieje,może wymienić olej z powrotem na mineralny?

przez **marcinkoz2910** » 15 lis 2009, o 10:49

kali, z tego co piszesz miałeś mineralny? a teraz wlałeś pół syntetyk?

a to cykanie to zaraz po wymianie czy po jakimś czasie przyszło? bo jak na początku nic nie było a potem przyszło to znaczy że olej wypłukał nagar w silniku i powstały luzy

wymiana na gęstszy (mineralny ) może pomóc ale nie koniecznie

A o jakim samo regulatorze mówisz?

przez **kali** » 15 lis 2009, o 13:42

Objawiło sie to zaraz po wymianie samoregulator luzu zaworów (popychacz samoregulujący luz ),
oleju nie bierze ciśnienie w normie bo lampka gaśnie,ani nie zapala się przy rozgrzanym silniku ,czujnik nowy stary miał przeciek dzięki za porady,nie będę ciągnął tematu ,jakoś poradzić będę musiał sobie sam zacznę chyba od wymiany filtra i oleju

przez **K@mil** » 15 lis 2009, o 13:44

kali napisał(a):Objawiło sie to zaraz po wymianie samoregulator luzu zaworów (popychacz samoregulujący luz )

a kiedy to robiles ? ile przejechales od tego czasu km

przez **kali** » 15 lis 2009, o 13:45

w Maju a km około1000

przez **K@mil** » 15 lis 2009, o 14:01

kali napisał(a):w Maju a km około1000

to radze jeszcze pojezdzic

te 1000km to bardzo malo