Golf gaśnie, podczas jazdy...

przez **marcin77** » 19 lip 2008, o 07:34

witam serdecznie na taki pomysl nikt nie wpadl pojade dzis do elektryka to ci napisze co i jak moze w koncu wyjdzie co go boli bo jak bylem bardzo zadowolony z tego auta (przez 2 lata nic kompletnie)to teraz zaczyna to dzialac odwrotnie a kasy to juz utopilem okolo tysiac zloty nie liczac polerowania(360zl) w tym samym warsztacie wszystko robilem

przez **Mario Mario** » 19 lip 2008, o 14:39

Ooooo to kolega na kasie chyba śpi.

przez **marcin77** » 19 lip 2008, o 22:31

no nie tak z ta kasa ale cos zrobic musze prawda

[ Dodano: 2008-07-20, 14:39 ]
wlasnie wyczytalem na forum ze ktos ma takie same klopoty jak ja i takie same objawy czyli szarpanie i gasniecje nie jest to wielkie szarpanie ale czuc tak jak by na ulamek sekundy braklo benzyny czy to moze byc rzeczywiscie silniczek krokowy tonacy brzytwy sie chwyta

przez **tymek** » 21 lip 2008, o 22:49

lukas.1 napisał(a):witam, nie wiem czy pisze w odpowiednim dziele (pisałem w elektryce ale bez odezwu więc może tu). w mainowicie, mam problem z moim golfem III. gaśnie mi podczas jazdy - tak jakby skończyło się paliwo (oczewiście jest). aby pojechał dalej trzeba wyłączyć zapłon odczekać 5-10 sekund i zapala normalie jak gdyby nigdy nic. jade dalej aż tu za 1km może 5 km (nie ma reguły) znowu gaśnie. jak zgaśńie i chce zapalić od razu to nie da rady dopiero za ok 3 razem - czyli jak minei te 5-10 sekund. wymieniłem filtr paliwa, przeglądnołem pompę paliwa (na oko dobra filtr przy niej dobry), zdjałem blaszki z przewodów na świecach, wyczyściłem kopułkę od środka, sprawdzięłm wiązkę kawbli przy komputerze. na początku (w sobotę) gasł żadko co 20 - 50 km - byłem w trasie, a teraz jest to nagminne. obroty nie wariują - słyszałem że to może hallotron przy kopułce, albo czujnik temperatury... nie mam pojęcia, bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

przez **Mario Mario** » 23 lip 2008, o 20:33

tymek napisał(a):
lukas.1 napisał(a):witam, nie wiem czy pisze w odpowiednim dziele (pisałem w elektryce ale bez odezwu więc może tu). w mainowicie, mam problem z moim golfem III. gaśnie mi podczas jazdy - tak jakby skończyło się paliwo (oczewiście jest). aby pojechał dalej trzeba wyłączyć zapłon odczekać 5-10 sekund i zapala normalie jak gdyby nigdy nic. jade dalej aż tu za 1km może 5 km (nie ma reguły) znowu gaśnie. jak zgaśńie i chce zapalić od razu to nie da rady dopiero za ok 3 razem - czyli jak minei te 5-10 sekund. wymieniłem filtr paliwa, przeglądnołem pompę paliwa (na oko dobra filtr przy niej dobry), zdjałem blaszki z przewodów na świecach, wyczyściłem kopułkę od środka, sprawdzięłm wiązkę kawbli przy komputerze. na początku (w sobotę) gasł żadko co 20 - 50 km - byłem w trasie, a teraz jest to nagminne. obroty nie wariują - słyszałem że to może hallotron przy kopułce, albo czujnik temperatury... nie mam pojęcia, bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

No i .......

przez **SotoM** » 24 lip 2008, o 00:05

lukas.1 napisał(a):witam, nie wiem czy pisze w odpowiednim dziele (pisałem w elektryce ale bez odezwu więc może tu). w mainowicie, mam problem z moim golfem III. gaśnie mi podczas jazdy - tak jakby skończyło się paliwo (oczewiście jest). aby pojechał dalej trzeba wyłączyć zapłon odczekać 5-10 sekund i zapala normalie jak gdyby nigdy nic. jade dalej aż tu za 1km może 5 km (nie ma reguły) znowu gaśnie. jak zgaśńie i chce zapalić od razu to nie da rady dopiero za ok 3 razem - czyli jak minei te 5-10 sekund. wymieniłem filtr paliwa, przeglądnołem pompę paliwa (na oko dobra filtr przy niej dobry), zdjałem blaszki z przewodów na świecach, wyczyściłem kopułkę od środka, sprawdzięłm wiązkę kawbli przy komputerze. na początku (w sobotę) gasł żadko co 20 - 50 km - byłem w trasie, a teraz jest to nagminne. obroty nie wariują - słyszałem że to może hallotron przy kopułce, albo czujnik temperatury... nie mam pojęcia, bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

a ja sadze ze to wina cewki...ona sie nagrzew i nagle traci napiecie. chwilke sie ostudzi i znowu przeowdzi dalej napiecie.i tak w kółko.nie masz znajomka z jakimś VW aby przełozyc cewki?? nawet moze być to vw polo.cewki sa takie same.

przez **lukas.1** » 23 sie 2008, o 16:02

Witam! nie maiałem dostępu do neta, dlatego nie pisałem. w moim przypadku okazało się że była do wymiany pompa paliwa - kupiłem sam wkład - koszt ok 100zł. ale mam jeszcze 1 pytanie. po wymianie jest wszsytko ok, ale (jest właśnie ale) przy niskim stanie paliwa w zbiorniku (już na rezerwie) outo nie chce zapalić za pierwszym razem, zakręce 2 czy 3 razy i pali. jak silnik jest ciepły to pali od razu, ale jak ostygnie (i jest oczewiście rezerwa) to ma problem z zapaleniam - paliwa nie jest za mało bo jak zapale to może jeszcze przejechać ze 100km - co to może być? czy mam oddać pompe do sklepu - jest na gwarancji.

Golf gaśnie, podczas jazdy...

Re: Golf gaśnie, podczas jazdy...

Re: Golf gaśnie, podczas jazdy...

Re: Golf gaśnie, podczas jazdy...

Kto przegląda forum