Golf 3 1.8 problem z okręceniem koła pasowego

przez **wojtas91** » 10 mar 2013, o 02:38

Witam!
Chce zmienic rozrząd ale za chiny nie moge odkrecic koła pasowego (z jedną dużą śrubą 12-kątną) Jak to robicie ?

przez **pietrasiak2** » 10 mar 2013, o 04:15

Najpierw dobrze po łbie ,dobry klucz - przedłużka zaparta o glebę , włączasz bieg i na szrpanego auto :-)

przez **pablomed** » 10 mar 2013, o 13:19

wojtas91, do zmiany rozrządu odkręcasz tylko samo koło pasowe które jest mocowane czterema śrubami na imbus chyba 7 lub 8 mm. Jeśli któraś nie puści to ją młoteczkiem po łbie potem wbijasz jakiś torx dobrany rozmiarem i przy montażu dajesz nową.
Dużą centralną nakrętkę odkręcasz jeśli potrzebujesz zmienić dolne kółko rozrządu mocowane do wału napędowego, albo zmienić simering wału korbowego - tego chyba nie potrzebujesz robić?

przez **wojtas91** » 10 mar 2013, o 14:12

Nie trzeba sciagac tego koła? A jak ściągnę osłonę rozrządu? Zaskoczyleś mnie

Wymienić chce tylko pasek i tą rolkę co jest przy wałku rozrządu

przez **pablomed** » 10 mar 2013, o 23:26

trzeba tylko ściągać koło pasowe, nakrętka centralna o która pytasz nie trzyma koła pasowego, tylko kółko zębate rozrządu mocuje do wału. A z kolei koło pasowe jest przykręcone do kółka zębatego w/wym śrubami na imbus i je odkręcasz. Szczegółowych opisów znajdziesz mnóstwo. Po zdjęciu koła pasowego zdejmujesz osłonę - jest dwuczęściowa i schodzi przez dolne kółko rozrządu

przez **wojtas91** » 11 mar 2013, o 11:50

Jest jakis opis krok po korku jak to zrobic?
Jeszcze jedno... Bo próbowałem już odkręcic tą centralną śrubę i zaparłem drugim kluczem o wałek rozrządu i gdy przy próbie odkrecenia centralnej slyszalem dźwięk jakby pasek przeskoczył

Odpalilem auto i chodziło ale miało 2tys obrotow od razu. Czego to wina?

[ Dodano: 2013-03-11, 21:08 ]
Zrobione

Rozrzad wymieniony

Nie trzeba było odkrecac centralnej śruby. 4 imbusowe trzymają oba koła

DZIĘKI!