Radzil bym ci jednak przed wymiana jakichkolwiek elementow sprawdzic spalanie w trasie i w miescie kiedy to silnik ma te swoje 90* zalej pod korek pojedz 100km i potem znow zalej, albo wyjezdzij cale paliwko zalej 3 litry i jezdzij az sie skonczy

Jak u mnie był uszkodzony sterownik i auto żarło 20/100 to na vagu w parametrach wykazywał znacznie większe obciążenie silnika i podwyższony czas wtrysku (trudno to zauważyć jak sie nie zna danych z poprawnego działania), a ja do pracy jeżdże 2,5km i twoje spalanie nawet jak na tą pore roku jest jak nic o 50% zaduże

Stawiam na sondę lambda, proponuję powtórzyć diagnostykę w innym serwisie, powinna być wykonana na rozgrzanym silniku.
Miałem podobnie, tzn vag nic nie wykazał (ale prawdopodobnie mechanik nie potrafił odczytać dobrze wskazań z komputera) Jakiś czas po, innym serwisie stwierdzili właśnie wadliwą sondę, po wymianie spalanie jest w normie.

Twój 1.8 pali 15l a mój 1.6 ABU pali 16...

WSZ napisał(a):Twój 1.8 pali 15l a mój 1.6 ABU pali 16...

a moje 2.0 pali 10.....

Na to wychodzi, że lepiej kupić wiekszy silnik niż 1.6
Bo po 1, są mniej awaryjne, pojęcie awaryjne chodzi mi tu o tym że mniej słychać od ludzi, że taki 2.0 " a te 2 litry to chla mi paliwska 30 litrów " a o 1.4-1.6 słychać narzekania ludzi co chwila że spala po 15-19 litrów bo " coś " jest uszkodzone, to coś bywa zbyt często.
No i 2.0 jest duzo bardziej zrywny samochód od takiego 1.6

Z tym, że za 2.0 płacimy dużo więcej za OC..

WSZ napisał(a):Bo po 1, są mniej awaryjne, pojęcie awaryjne chodzi mi tu o tym że mniej słychać od ludzi, że taki 2.0 " a te 2 litry to chla mi paliwska 30 litrów " a o 1.4-1.6 słychać narzekania ludzi co chwila że spala po 15-19 litrów bo " coś " jest uszkodzone, to coś bywa zbyt często.

Jak się dba tak się ma

Ale to nie temat o tym który lepszy tylko nt. wysokiego spalania 1.8

No nie wiem czy jak kto dba tak ma... bo o sonde lambde nie zadbasz chyba w ogóle, chyba ze Ty jako jedyny wykręcasz ją po każdej przejażdżce i ją czyścisz...

WSZ, no niestety często tak jest, że jedyna oszczędność na mniejszym silniku to ubezpieczenie. Jadąc emerycko wtrasie 1.4 spali Ci te 6-7 litrów gazu, tylko u mnie 2.0 na Blosie bez żadnej super sekwencji przy takiej jeździe pali 8,3-8,5. I może w lecie spróbuje jechać hiperoszczędnie, ciekaw jestem czy zobaczę 7 z przodu A porównajmy jakikolwiek manewr wyprzedzania teraz. Plus tylko taki że do 1.4 czy 1.6 masz tańsze części niż do dwójki

Ja wogole nie ogarniam moj VR6 jak go przepraszam za słowa "mocno naciskam nogą" to mi pali 16 0.o a jak normalnie po mieście to 12-13 litrów i ja myślalem, że to dużo a jak twoj pali 15 to na prawde coś tam masz nie halo weź ogarnij to co ci powiedzieli a w szczególności tą sonde



*święte słowa!