Witam!
Jestem nowym uzytkownikiem, mieszkam tymczasowo w niemczech i jezdze tutejszym VW Golf 3 1.8

ostatnio kupilem pewna gazete motoryzacyjna w ktorej pokazane bylo jak zrobic zeby golf 1.6 palil nie 8-8,5 a 4,5 /100km. czy to jest mozliwe?


nie umiem zbytnio niemieckiego ale na rysunkach bylo pokazane zeby:
-"zakleic tasma caly przod" (chodzi mi tutaj o wszystkie wloty w glab samochodu)
- przykrecenie/przywiercenie/przybicie drewnianych desek do podwozia.
- zmiana opon
- wymiana olei.
itp.


mozliwe jest cos takiego?:)

-"zakleic tasma caly przod" (chodzi mi tutaj o wszystkie wloty w glab samochodu)

Jak przód jest "gładki" to rzeczywiście może mieć jakiś wpływ na spalanie, bo samochód robi się bardziej aerodynamiczny, ale jak pozaklejasz wloty do chłodnicy, to zacznie Ci się przegrzewać silnik i możesz go uszkodzić... (nie wiem czy sam wiatrak wyrobi przy pozaklejanych wlotach.)

eddyson napisał(a):- przykrecenie/przywiercenie/przybicie drewnianych desek do podwozia.

Ta sama zasada co przy pozaklejanym zderzaku czyli zwiększenie aerodynamiki, ale to musiałoby być jakieś lekkie tworzywo, bo jak przykręcisz dechy do podwozia, to samochód zrobi się cięższy a jak będzie cięższy to i będzie więcej palił.

- zmiana opon

Na węższe, to rzeczywiście może się trochę zmniejszyć spalanie, ale wydaje mi się, że im węższe opony, tym gorsza przyczepność.

eddyson napisał(a):- wymiana olei.

a to nie wiem jak może zmniejszyć spalanie...

I ogólnie musiał byś zmienić tryb jazdy.
Prędkości max 70 - 80 km/h, powolne przyspieszanie bez gwałtownych zrywów, zero przygazówek, hamowanie silnikiem itp itd.
Ale nadal nie jestem pewien, czy byłbyś w stanie zejść do takich wartości. Może na trasie to tak, ale w mieście to możesz zapomnieć.

hmmm no wloty powietrza moze i cos by pomogly by byly mniejsze opory ale nie duzo bo przeciez nie ma takich oporow a z tymi deskami to lepiej juz zrobic z blachy cienkiej taka podloge pod silnik ale napewno spalanie nie zejdzie tak nisko. zaloz gaz i po klopocie.

Wydaje mi się, że przeoczyłeś lub nie doczytałeś, że aby to osiągnąć należy wymienić silnik na 1.4 i zastosować wszystkie powyżej wspomniane rady albo 1.9 TDI

Nie wierzę, że w 1,6 można zejść do 4,5l / 100 km.
To nie jest wykonalne - nawet przy zerowej przyjemności z jazdy.

Schnaider napisał(a):e aby to osiągnąć należy wymienić silnik na 1.4

prędzej takie spalanie pokaże się w 1.8 albo w 2.0 niż w 1.4.
W 1.4 ciężko jest zejść poniżej 8-9 l, a spalania rzędu 13-14l nie są wcale takie trudne do osiągnięcia...
Podejrzewam, że 1.4 jest po prostu zbyt słabym silnikiem do G3, buda jest dla niego trochę za ciężka...

jest napisane jak byk ze silnik 1.6 chcecie to moge porobic zdjecia i wkleic, tylko watpie ze cos rozczytacie;d bo przepisywac nie bede;) ale jesli chcecie to piszcie dla mnie to 10 min roboty;)

ale jak pozaklejasz wloty do chłodnicy, to zacznie Ci się przegrzewać silnik i możesz go uszkodzić... (nie wiem czy sam wiatrak wyrobi przy pozaklejanych wlotach.)

własnie chodzi o to ze on tak to zrobil, zakleil doslownie wszystko.

I ogólnie musiał byś zmienić tryb jazdy.

tak wiem, nawet narysowali korektorem na budziuku 40km/h to 4l 50km/h -5l 60km/h - 6l czy jakos tak;)

zaloz gaz i po klopocie.

nie chodzi mi o to zeby byl tanszy do utrzymania, tylko czy to jest mozliwe;)

Snejk18 napisał(a):W 1.4 ciężko jest zejść poniżej 8-9 l

jeżeli chodzi o LPG to się zgodzę, ale na PB mi wychodził średnio 6,5 l

prezesik25 napisał(a):jeżeli chodzi o LPG to się zgodzę, ale na PB mi wychodził średnio 6,5 l

Jeżeli to była trasa, i nie przesadzałeś z prędkością, to jestem w stanie uwierzyć (chociaż z trudem)
Natomiast w mieście, uwierzę jak zobaczę, według mnie, spalanie nie do osiągnięcia w trybie miejskim...

Kolego, 1.6 wcale nie pali 8l Ja moim 1.6 ABU (baaardzo sfatygowanym życiem) osiągnąłem średnie spalanie mierzone przeze mnie na poziomie 6.2l/100km. Jazda równa na poziomie 110-120 (miasto 60), zmiana biegu przy 2500obr., hamowanie silnikiem.

czyli mozna cos z tym zrobic;d

Temat mozna zamknac;)

uzbek napisał(a):Kolego, 1.6 wcale nie pali 8l Ja moim 1.6 ABU (baaardzo sfatygowanym życiem) osiągnąłem średnie spalanie mierzone przeze mnie na poziomie 6.2l/100km.

Mowa była o 1.4