Gaśnie jak się nagrzeje:/

przez **uzar_007** » 14 cze 2012, o 19:17

Hej, mam spory problem ze swoim golfem ,ponieważ jak się nagrzeje w trasie do 90c automatycznie spadają obroty do 500-600 i odrazu mi gaśnie silnik i jest problem z odpaleniem go albo w ogóle nie chce odpalić a odpali ponownie jak wystygnie silnik. Dziś wymieniłem filtr paliwa na nowy i nowy czujnik temperatury wody ,ale problem nie zniknął. Jak myślicie co może być przyczyną? Proszę o odpowiedz.

przez **rafal9119** » 14 cze 2012, o 19:24

sprawdz cewke czy sie czasem nie grzeje

przez **uzar_007** » 14 cze 2012, o 19:28

OK. Jak go zaraz przytargam pod dom to sprawdze to.

[ Dodano: 2012-06-14, 18:52 ]
Wydaję mi się ,że temperatura cewki jest w normie.

przez **Bonix** » 14 cze 2012, o 19:58

Obstawiam Czujnik położenia wału.

przez **uzar_007** » 14 cze 2012, o 20:06

A jak go sprawdzić czy jest uszkodzony?

przez **greg001** » 14 cze 2012, o 20:30

ja miałem taki problem z cewką dorwałem od kumpla za 20zł i chodzi

przez **trollu** » 15 cze 2012, o 00:38

Bonix napisał(a):Obstawiam Czujnik położenia wału.

taaaa żeby go jeszcze miał

cewka albo hall
halla praktycznie nie da się sprawdzić, na VAGu zawsze go wywali. zamotaj sobie cewkę na podmianę, jak nic się nie zmieni to hall na 99%, przypadłość dla niego typowa

przez **uzar_007** » 15 cze 2012, o 18:17

Sposób z podmiana cewki się nie powiódł problem się dalej ponawia. Teraz stawiam na TPS_a jak poczytałem parę postów. Nie napisałem wam ,że około miesiąc temu miałem wymienioną pompe wodna i mechanik z pośpiechu chyba źle ustawił rozrząd bo na biegu jałowym miałem czasami 2tys. obrotów a teraz wszystko wróciło do normy z obrotami tylko ze mam problem taki jaki opisywałem powyżej. Co obstawiacie?

przez **pablomed** » 15 cze 2012, o 20:16

pompa nie jest związana z rozrządem i nie mógł go przestawić przy jej wymianie. Pora przyjrzec się czujnikowi halla, musisz po prostu sprawdzić czy w chwili jak nie chce zapalać ma iskrę czy nie.

przez **uzar_007** » 15 cze 2012, o 22:21

No ale zdejmował pasek rozrządu bo widziałem to na własne oczy i po wyjeździe od niego zaczęły mi szaleć obroty a wcześniej było ok.

przez **cinas** » 16 cze 2012, o 01:42

Tutaj masz temat mocno rozwinięty.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic108814-0.html
Sporo osób z podobną usterką miało uszkodzony czujnik halla.

przez **Bonix** » 18 cze 2012, o 20:44

trollu napisał(a):
Bonix napisał(a):Obstawiam Czujnik położenia wału.

taaaa żeby go jeszcze miał

cewka albo hall
halla praktycznie nie da się sprawdzić, na VAGu zawsze go wywali. zamotaj sobie cewkę na podmianę, jak nic się nie zmieni to hall na 99%, przypadłość dla niego typowa

Faktycznie przepraszam mój błąd