Witam Drogich forumowiczów, sporo szukałem i nic... Mój problem polega na tym że podczas normalnej jazdy na wprost w kabinie słychać jakiś stukot. Najbardziej nasilony i ciągły stukot jest przy prędkościach 60 - 80 km/h i kontrowaniu kierownicą... WYDAJE mi się że bardziej przy kontrze w lewo. Nie słychać go przy przyśpieszaniu, jedynie kiedy "unormuje" obroty i jazdę. Jak zacznie stukać i wrzucę "luz" dalej stuka więc wydech nie drży i ta opcja mi odpada. Stukało przed remontem zawieszenia, w czasie kiedy robiłem trasę 800km. W ciągu trzech tygodni: wymieniłem; wahacze kompletne, tarcze, klocki przód, sworznie, łączniki stabilizatora i gumy stabilizatora, gumy-łożyska amortyzatorów, zregenerowana pompa wspomagania (simering i łożysko), no i dziś zostały wymienione opony i wyważone koła, stukot pozostał a uwierzcie że skończyły mi się opcje co może być nie tak. Proszę o pomoc i z góry dziękuje

Najlepiej podnieść przód pierw jedną stronę, potem drugą osobno, uruchomić silnik włączyć np. 4 bieg i nasłuchiwać. Może to być wychechłany przegub, ale który... to trzeba byłoby zdiagnozować. Może być też wina przekładni planetarnej w skrzyni biegów.

Tak jak prezesik25, jeżeli jest to "tylko podczas jazdy " to może być przegub zewnętrzny lub wewnętrzny pytanie tylko czy przy skrętach nie nasila się. Sprawdzałeś stan osłon przegubów i dokręcenie wewnętrznego do flansz?Czy pewien jesteś , że te stuki dochodzą z przodu?