dziwne piski z pod maski

przez **RR333DD** » 10 kwi 2013, o 13:54

witam, mam problem z moim golfem 3 1.4 benzyna.
Jest to dosyc denerwujacy i niebezpieczny pro blem dlatego prosze o czybką odpowiedź.

jade golfem w normalny cieoly dzien to nic sie nie dzieje, ale jak zacznie padac deszcz to po jakims czasie dzieje sie cos takiego że, zaczyna coś piszczeć, lampy przygasaja, auto traci zryw i nie reaguje na dodawanie gazu. To trwa jakies 20 - 30 sec, niby nic takiego bo samo sie naprawia ale to nie jest śmieszne gdy sie dzieje na zakecie..... proszę o szybką pomoc.

[ Dodano: 2013-04-10, 12:58 ]
przepraszam za post pod postem ale zapomnialem dodać że jestem nowy w majsterkowaniu wiec prosze o jasne odpowiedzi a nie jakieś fachowe slownictwo XD

przez **prezesik** » 10 kwi 2013, o 14:39

Pewnie rozciągnął się pasek od alternatora i się ślizga.
Poluzuj dwie śruby alternatora (tą na górze i tą na dole) aby można je było ruszyć palcami, wtedy sprężyna znajdująca się pod alternatorem napnie odpowiednio pasek, następnie dokręć śruby i powinno banglać.

przez **RR333DD** » 10 kwi 2013, o 15:14

dziękuję za szybką odpowiedź. Sprawdze to jak najszybciej ale prosze pisac dalej comoże być winne gryby to nie pomogo.

[ Dodano: 2013-04-10, 18:15 ]
pasek nie ma luzu, ale dalej sie to dzieje ze piszczy i traci zryw itd, jakies inne pomysly sa?

przez **Myszkowski** » 10 kwi 2013, o 19:41

Ja się podepnę pod temat (jeśli można i spytam) bo mi też piszczy, czy żeby sprawdzić czy to alternator rzegocze trzeba sciągnąc caly pasek klinowy ze wszystkich kół które napędza, czy mozna tylko z alternatora i próbować odpalić silnik? Bo wtedy będzie luźny i czy nic się nie popsuje. ?

pkt. 3 regulaminu

przez **prezesik** » 10 kwi 2013, o 19:46

Myszkowski napisał(a):Ja się podepnę pod temat (jeśli można i spytam) bo mi też piszczy, czy żeby sprawdzić czy to alternator rzegocze trzeba sciągnąc caly pasek klinowy ze wszystkich kół które napędza, czy mozna tylko z alternatora i próbować odpalić silnik? Bo wtedy będzie luźny i czy nic się nie popsuje.

Można

przez **RR333DD** » 10 kwi 2013, o 20:39

czy to może być od szczotek? trochevwilgoci im by mogło przeszkadzać??

przez **pablomed** » 10 kwi 2013, o 21:31

raczej nie, polej pasek wodą i od razu wiesz, wymień pasek jeśli polanie go na chwilkę wyciszy, a może to tylko kwestia naciągu.

przez **kamilo9393** » 11 kwi 2013, o 22:29

zobacz pasek wielorowkowy, zużycie kółek napędowych alternatora, wału, i pompy wody.

ja u mnie w golfie miałem takie coś to była pompa woda, standardowy problem mettelli 64 zł brutto hurtem, bez podstawy,

przez **Paweu** » 11 kwi 2013, o 22:54

kamilo9393 napisał(a):ja u mnie w golfie miałem takie coś to była pompa woda,

Tyle że w 1.4 pompa wody jest na rozrządzie... ;-)

przez **RR333DD** » 12 kwi 2013, o 14:30

ok, sprawdzę.
Polałem wodą pasek i poszczał, ale pasek wygląda jak nowy, to co wymiana paska i po bólu?

[ Dodano: 2013-04-12, 13:51 ]
przepraszam za "bulu" xD, uroki nocek