duzo pali

przez **rogal133** » 5 lut 2009, o 22:57

ja nie wiem co sie z moim golfem dzieje bo zatankoiwalem go do pelna przejechalem 60 km i na wskazniku nie ma juz 1/4 zbiornika to chyba nie jest normalne?? fakt moze troche wiecej przejechalem niz 60 km bo mam opony 195/55/15 a powinny byc 195/50/15 wiec licznik troche zaniza ale bez przesady ze az tyle, co o tym myslicie?? a no i jezdilem tylko po miescie

przez **marcinkoz2910** » 5 lut 2009, o 23:05

sonda lambda lub dziura w baku

przez **rogal133** » 5 lut 2009, o 23:09

ale sonda jest podlączona i nie chodzi kulawo a mozna ja jakos sprawdzic?? tylko ze nie mam kata tylko jest rurka wstawiona moze to byc przyczyna??

przez **marcinkoz2910** » 5 lut 2009, o 23:13

rogal133, sonde jedynie na kompie sprawdzisz

a co to z tą rurką? masz w niej tą sonde czy jak? bo jesli sonda jest źle zainstalowana to lipa i też bedzie duzo palił bo pomiar bedzie zakłamany

przez **rogal133** » 5 lut 2009, o 23:16

sonda jest w tej rurce wspawana ja bron Boze tego nie robilem bo bym kata nie wycial ale tak juz mial jak go kupilem
a ile taka sonda kosztuje??

przez **marcinkoz2910** » 5 lut 2009, o 23:35

sonda od 100 - 300zł

przez **SotoM** » 5 lut 2009, o 23:39

hmmm...ale sonda nie mierzy jakości spalin tylko temperaturę... wieć nie ma róznicy czy bedzie wspawana od dołu czy od góry czy nawet z boku...
nie wiem czy 2E jest konkretnie diagnozowalny ze wszystko mozna sprawdzić wejsć w każdy parametr ale ja jak miałem 2E to był nie diagnozowalny komputer. VAG nie mógł sie w ogole z nim połaczyć na tomiast ESItronic bosch łączył sie z nim ale widział tylko numer sterownika a tak wogole nawet nie można było go zczytać...
rogal133, moze czujnik temperatury kuca - zły sygnał podaje do ECU, kiedy był sprawdzany kat wyprzedzenia zapłonu , w jakim stanie jest układ Wysokiego Napiecia...

kopółka , paleć , swiece przewody... , sprawdź czy przepustnica nie jest zawalona syfem (nagarem olejowym)...

przez **Stealth** » 6 lut 2009, o 00:00

SotoM, sonda lambda mierzy dokładniej ilość tlenu w spalinach i na tej podstawie przekazuje informacje do komputera o optymalnej dawce paliwa.
Ale ogólnie może być walnięta sonda bo jak dużo benzu pali to znaczy, że sonda przekazuje błędne dane. Ale możesz mieć też w którymś miejscu dziurawy przewód paliwowy i ono sobie ciurka cichaczem a ty nic nie wiesz, bak od spodu też było by dobrze sprawdzić jak kolega wyżej pisze.

przez **marcinkoz2910** » 6 lut 2009, o 00:15

SotoM napisał(a):wieć nie ma róznicy czy bedzie wspawana od dołu czy od góry czy nawet z boku...

tak ale jeśli jej element pomiarowy nie bedzie w odpowiednim miejscu to nie zmierzy tego dokładnie (np. termopara zmierzy temp. w samym źródle jaki 15cm od niego a który pomiar bedzie prawdziwy? ten w zródle

przez **SotoM** » 6 lut 2009, o 00:21

kur......ale siaraaa....tak to jest jak sie w dizlach siedzi....wybaczyc....
faktycznie - mierzy ilośc tlenu w sapalinach...

przez **Stealth** » 6 lut 2009, o 00:25

SotoM napisał(a):kur......ale siaraaa....tak to jest jak sie w dizlach siedzi....wybaczyc....
faktycznie - mierzy ilośc tlenu w sapalinach...

Ja to i tak nie jestem w tym znawca - czytam tu to tam

przez **rogal133** » 7 lut 2009, o 10:13

w takim razie to w jakiej pozycji powinna byc wkrecona sonda bo o ile sie nie myle to u mnie jest z boku wkrecona

duzo pali

duzo pali

duzo pali

Kto przegląda forum