Dlaczego trzeba wymieniać pasek rozrządu razem z pompą ?

przez **lesmie** » 20 gru 2012, o 22:33

Już czas na wymianę paska rozrządu, mechanik powiedział że trzeba wymienić razem z pompą wodną, ale nie powiedział mi dlaczego, drożej będzie. Dlaczego nie można wymienić samego paska ?

przez **Paweu** » 20 gru 2012, o 23:09

lesmie napisał(a):Już czas na wymianę paska rozrządu, mechanik powiedział że trzeba wymienić razem z pompą wodną, ale nie powiedział mi dlaczego, drożej będzie. Dlaczego nie można wymienić samego paska ?

Bo jak Ci się pompa rozleci to będziesz miał potem większe wydatki niż te 130 zł na pompę.

Patrz tam jaki Ci pasek mechanik wkłada...Co by Ci shitu nie włożył a skasował jak za ori. Chyba że chcesz przyoszczędzić. Wtedy mechanik nie bierze odpowiedzialności za wymianę/naprawę.

przez **prezesik** » 20 gru 2012, o 23:48

To słowa mechanika, który jest od wszystkiego, a w rzeczywistości od niczego.
Pompę wody wymienia się (zalecane) co drugą wymianę paska ale UWAGA! w silnikach 1.4/1.6 ABD/ABU gdzie pompa wody robi za napinacz paska rozrządu. Jak pompa się posypie to pociągnie za sobą remont silnika.
W 1.8 ABS pompa napędzana jest przez pasek klinowy, więc nie ma potrzeby wymieniania jej przy wymianie paska rozrządu.

przez **Opik** » 20 gru 2012, o 23:53

w 2.0 też jest oddzielnie

przez **rafal9119** » 22 gru 2012, o 18:41

w 1.8T tez oddzielnie

przez **Emiczka** » 22 gru 2012, o 20:28

Prezesik ma racje ja mam 1,6 ABU i mam razem z pompa wody ale już 1,6 AEA miała oddzielnie pompę wody

przez **gello1** » 22 gru 2012, o 20:57

ale już 1,6 AEA miała oddzielnie pompę wody[/quote]

Nie w AEA też tak jest

.