Czy możliwe jest??

przez **pirlo** » 5 lut 2008, o 19:12

ze w golfie rocznik 95 z silnikiem AEA jest wlozony starszy silnik ABU

? jesli tak jak mozna to rozpoznac za fachowe porady thx

przez **K@mil** » 5 lut 2008, o 19:19

Wszystko jest mozliwe

Sprawdz naklejkie w bagazniku, jaki jest tam wpisany rodzaj silnika i porownaj go z oznaczeniem wybitym na silniku.

przez **Imper** » 5 lut 2008, o 19:21

calkiem mozliwe ;-)

jak to ze mimo ze juz byly wielopunktowe wtryski to nadal montowali ten monowtryski ;-)

przez **pirlo** » 5 lut 2008, o 19:38

no włąssnie chodzi dokladnie o samochód tak jakby szwagra z tylu na naklejce ma AEA w ksiazce serwisowej tez jest AEA a jak podniesie maske z przodu nad leewa lampa jest jakas tabliczka i jest tam wybity nr ABU czarna tabliczka, a pewien mechaanik mowił mu ze to stary silnik niby 92 rok wychodziłoby na to ze skladaka kupił:) silnik jest w dobrym stanie lekko skorodowany ale jest mocny tylko wlasnie przez ta korozje na nim nie widac zadnego oznaczenie po bokach, w sumie to tez zabardzo nie wiem gdzie szukac tego oznaczenia??

przez **Imper** » 5 lut 2008, o 19:42

czyli cos bylo kombinowane z tym samochodem pewnie byl skaladany jak mowiles

przez **młody88** » 5 lut 2008, o 21:27

silniki ABU mają taką wadę że cieknie spod głowicy w rogu koło alternatora.

przez **bleky99** » 15 lut 2008, o 16:48

dokładnie kolego opel cieknie a powiedz czy da sie jakos uszczelnic to???

przez **Imper** » 15 lut 2008, o 20:55

chyba nowa uszczelka i planowanie glowicy

przez **młody88** » 15 lut 2008, o 21:31

niestety ImperfectCell, chyba ma racje :-/

ale na ile to pomoże??

przez **Imper** » 15 lut 2008, o 23:38

wydaje mi sie ze to powinno zaltawic sprawe no chyba ze ta wada lezy nie w samej glowicy czy tez uszczelki... moze nie nalezy to do najtanszych zabiegow ale jak to zaniedbasz to moze sie nieprzyjemnie skonczyc dla silnika no i bedzei Ci sie jezdzic coraz gorzej tak mi sie wydaje