Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 2 z 2 • 1, 2
kontroluj poziomy płynów (w tym oleju) i to czy nie zacznie za mocno kopcić na biało (biało-szary) i dasz radę do 2 miechów przy małym przebiegu i nie katowaniu.
Moje mk3
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
-

e2 - Members
- Posty: 1545
- Dołączył(a): 18 lis 2008, o 12:04
- Lokalizacja: Gotenhafen
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jarekddz napisał(a):Za ok 2 miesiące mógłbym go dać do wstawienia nowej uszczelki pod głowicą
a rób jak chcesz
mój silnik sie poci odkad go kupiłem, to tu to tam i jakoś a raczej normalnie jeżdżę ale jak koniecznie chcesz wyrzucić kasę w błoto to droga wolna...jak ktoś tu pisał - nie mój cyrk nie moje małpy

-

mani51 - Members
- Posty: 1415
- Dołączył(a): 30 cze 2008, o 09:43
- Lokalizacja: TJE, Wodzisław
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 6 gości