Co to może być za dźwięk w silniku? Tylko na postoju.

przez **rafreality** » 13 gru 2009, o 16:55

Witam
Od jakiegoś roku jeżdżę golfem III i jak zapalę silnik, to słyszę taki dziwny dźwięk chroboczący co jakiś czas z przerwami kilkusekundowymi, jestem ciekaw czy to coś poważnego, czy olać to i się nie przejmować.

Na filmiku jest dokładnie ten dźwięk zarejestrowany.
Dochodzi tak bardziej od strony akumulatora.

http://www.youtube.com/watch?v=6u6Ona6acDw

Dzięki za pomoc, może ktoś tak ma jeszcze? Przyznam, że miałem też tak kiedyś w Tico...

przez **marcinkoz2910** » 13 gru 2009, o 17:11

a jak wciśniesz sprzęgło to też jest ten dzwięk słyszany?

łożysko jakieś lub aparat zapłonowy tak hałasuje :niepewny:

przez **golon113** » 13 gru 2009, o 17:15

jak wciśniesz sprzęgło to czy coś się zmienia, może łożysko oporowe lub coś ze sprzęgłem :looka:

przez **Dinuś** » 13 gru 2009, o 17:42

a to nie czasem oslonka od wydechu?? lub wydech ?

przez **terfox** » 13 gru 2009, o 19:23

kolego tłumik drgań pewnie ci przerdzewiał i pracuje na obudowie. wejdz pod wóz i między środkowym wydechem a korektorem jest taka gruba mufa sprawdz ją.

przez **rafreality** » 13 gru 2009, o 23:14

Jak wciskam sprzęgło to nadal to słychać. Czyli będzie to łożysko oporowe? Jeżeli tak, to czy już wymieniać czy pojeżdżę jeszcze, bo już długo mi tak robi, zeszłą zimę też tak miałem.

A ten tłumik drgań też sprawdzę, bo jak pod górę się spinam, to tak mi brzęczy, jakby jakieś drobne śrubki w róże wydechowej dzwoniły i właśnie mi to słychać jakby pomiędzy środkowym wydechem, a silnikiem.

przez **golon113** » 13 gru 2009, o 23:19

rafreality napisał(a):to czy już wymieniać czy pojeżdżę jeszcze, bo już długo mi tak robi

wymień jak najszybciej bo staniesz kiedy na drodze i będzie koniec z jazdy ;-)

przez **marcinkoz2910** » 13 gru 2009, o 23:32

jak się rozsypie to stanie auto :wstyd:

wiem bo ojcu w golfie 2 też tak się zrobiło

przez **rafreality** » 21 gru 2009, o 18:58

Moja wielka pomyłka. Teraz jest mróz i po przejechaniu kilku kilometrów mogę stwierdzić że nawet JAK NACISNĘ SPRZĘGŁO to nadal są te chrobotania, więc trochę namieszałem... ale jak tylko silnik się zagrzeje, to już nie ma tego chrobotania. Dziwne ?
Poprzedni właściciel powiedział mi, że w zimę głośno chodzi, więc chyba o to mu chodziło.

A druga sprawa, to ostatnio miałem taki przypadek. Odpalam rano, jadę 200 metrów i nagle zaczyna świecić lampka oleju i takie głośne sygnały, więc stanąłem, sprawdziłem olej, wszystko było na bagnecie w normie, więc odpaliłem, pojeździłem po mieście na benzynie i dopiero na gaz przełączyłem i było OK. Myślę, że olej zamarzł, mam 15W40, ale jak ostatnio dolewałem, to stwierdziłem że jest strasznie gęsty.
Panowie, może lepiej na mineralny się przenieść

? Czy minerał jest rzadszy od pół-syntetyka ? Bo jeżeli tak, to na przyszłą zimę wleję minerała, mam 160 tyś przejechane.

Jeszcze takie kurestwo pod korkiem olejowym się zbiera, wygląda jak masło, co jakiś czas muszę oczyścić korek i trochę pod pokrywą tego ustrojstwa znajduję, to szmatą to traktuje. Gość jeden mi mówił, że to woda się skrapla z olejem czy coś takiego. Nie wiem ile w tym prawdy, ja bym powiedział że olej się ścina, może dlatego że inny nalałem przy wymianie, ale wymieniłem cały. Dzięki za pomoc, punkty lecą oczywiście.

przez **rubin69** » 21 gru 2009, o 22:15

rafreality napisał(a):Jak wciskam sprzęgło, to przestaje to robić. Czyli będzie to łożysko oporowe? .

kolego jeśli wciśniesz sprzęgło i wtedy wszystko ucicha to na pewno nie jest to łożysko oporowe tylko jakieś łożysko w skrzyni biegów!