Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
cisnienie oleju
czesc zapala mi sie kontrolka oleju sporadycznie a wymienilem juz dwa czujniki od wysokiego cisnienia i niskiego czujniki kupilem orginalne cisnienie sprawdzilem i jest od 1,5 do 6 barow . czy ktos wie cos na ten temat
DYDOL
- michal
- Berbeć
- Posty: 1
- Dołączył(a): 9 maja 2007, o 18:18
- Lokalizacja: poznń
witam
mam golfa 1,4 silnik abd 94r benzynka jednopunktowy wtrysk paliwa
umnie ciśnienie na wolnych obrotach to 1 bar powyrzej 2000 tys obr. ciśnienie jest juz 2 bary i takie sie utrzymuja
co do cujnika umnie gdy kupiłem golfika czujnik biały tem od wyszego cisnienia jaest uzimiony w ten sposub ze pod czujnik sa podłaczone dwa przewody jedon orginalnie i drugi z nim połaczony i podpiety do głowicy co troche mnie zdziwiło
po odpieciu uzimienia i przekroczeniu 3500tys obr właczał sie buczenie i kontrolka ze niema smarowania po ponownym podłoczeniu problemu niema
mechanik stwierdził ze ciśnienie jest w normie i powinno byc od 1,8 - 2,0 bar a ze zadko mi sie zdarza przekraczac 3000 obr to mi to nie przeszkadza
gdzies na forum czytałem ze buczek załacza sie jezeli przez ok. 3 s niema cisnienia a uzimienie wyłacza buczek zobacz czy u ciebie niejest to jakos tak jak umnie zmostkowane
jezdze tak od ok.14 miesiecy i niemam zadnych niepokojacych objawów by coś sie działo na wszelki wypadek raz na jakis czas sprawdzam manometrem cisnienie oleju
pozdrawiam
mam golfa 1,4 silnik abd 94r benzynka jednopunktowy wtrysk paliwa
umnie ciśnienie na wolnych obrotach to 1 bar powyrzej 2000 tys obr. ciśnienie jest juz 2 bary i takie sie utrzymuja
co do cujnika umnie gdy kupiłem golfika czujnik biały tem od wyszego cisnienia jaest uzimiony w ten sposub ze pod czujnik sa podłaczone dwa przewody jedon orginalnie i drugi z nim połaczony i podpiety do głowicy co troche mnie zdziwiło
po odpieciu uzimienia i przekroczeniu 3500tys obr właczał sie buczenie i kontrolka ze niema smarowania po ponownym podłoczeniu problemu niema
mechanik stwierdził ze ciśnienie jest w normie i powinno byc od 1,8 - 2,0 bar a ze zadko mi sie zdarza przekraczac 3000 obr to mi to nie przeszkadza
gdzies na forum czytałem ze buczek załacza sie jezeli przez ok. 3 s niema cisnienia a uzimienie wyłacza buczek zobacz czy u ciebie niejest to jakos tak jak umnie zmostkowane
jezdze tak od ok.14 miesiecy i niemam zadnych niepokojacych objawów by coś sie działo na wszelki wypadek raz na jakis czas sprawdzam manometrem cisnienie oleju
pozdrawiam
-

oli1980 - Berbeć
- Posty: 3
- Dołączył(a): 1 cze 2007, o 17:43
- Lokalizacja: szczecinek
kolega a wlacza ci sie brzeczek jak tak to radze spr pompe olejowa(czy nie jest przytkana albo jest tyle syfu ze sie czasem przytyka) panewki(moga byc przygrzane).Mialem podobny problem i zakonczyl sie calkowitym brakiem smarowania w silniku i na
wymianie pompy olejowej oraz panewek.
wymianie pompy olejowej oraz panewek.-

uli - Badacz tematu
- Posty: 267
- Dołączył(a): 14 sie 2007, o 11:37
- Lokalizacja: Warszawa
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 13 gości