Chodzi jak na 3 garach po odpaleniu

przez **Przemko475** » 31 sty 2012, o 20:08

Jak odpalę golfa chodzi jak na 3 garach tydz temu jak było trochę mniej na minusie to na 4 świecy jak zdjąłem kabel to chodził dalej tak samo czyli tak jak by ta świeca za mało prądu dostawała po kilku założeniach unormowało się i tak jest cały czas na zimnym silniku jak chwilę przekazuje lub przejadę kawałek to już normalnie jeździ i tak jest zawsze rano a dzis to odpaliłem i chciałem ruszyć i zgasł potem nie chciał odpalić
wiec odpaliłem do z dodatkiem gazu i tak musiałem chwilę trzymać na gazie bo gasł i po chwili już normalnie

co może być???
świece wymienione

zastanawiam się nad
kopułka
kable
wtryski

przez **Paweu** » 31 sty 2012, o 20:31

Przemko475 napisał(a):ak było trochę mniej na minusie to na 4 świecy jak zdjąłem kabel to chodził dalej tak samo czyli tak jak by ta świeca za mało prądu dostawała

masz chyba odpowiedz na swoje pytanie dlaczego chodzi tak jak nie powinien.

na początek kopułka i kable...

przez **trojeczkaGT** » 31 sty 2012, o 20:32

u mnie tez byly wlasnie problemy ze chodzil jak na 3 garki

ale zrobilem reset kompa i teraz narazie ladnie chodzi (silnik krokowy cos mi chyba szwankuje i go recznie + i - ustawilem chyba sie zaciera juz)

jak narazie jest super nawet przy tych -15 C

wczesniej wymienilem aparat zaplonowy bo czujnik halla mi rozwalilo.

takze nie jestem pewny czy tylko reset wystarczy na te 3 gary.

sprawdz w jakim stanie masz kable kopulke i palec nic sie nie stanie.

[ Dodano: 2012-01-31, 19:33 ]
no a swiece wymieniles i dalej na tym 4 jest tak samo ? sprawdz czy kabel sam w sobie jest ok

przez **Imper** » 31 sty 2012, o 20:36

od razu wspomne ze to nie moze byc wina wtryskiwaczy bo takowych nie posiadasz. Jest tylko jeden wtrysk ktory podaje paliwo do kolektora na wszystkie 4 cylindry. takze przyczyny szukac w ukladzie zaplonowym

przez **Przemko475** » 31 sty 2012, o 20:37

potem jak tak było to już na 4 świecy było dobrze więc chyba kable lub kopułka sam nie wiem po robocie do kumpla mechanika pojadę niech sprawdzi kopułkę lub ten czujnik 4ro pinowy czy jakoś tam się zwie

[ Dodano: 2012-01-31, 19:41 ]
a jak głowica była by walnięta to miało by coś wspólnego już sam nie wiem było dobrze dopóki na minus nie weszło:P

przez **trojeczkaGT** » 31 sty 2012, o 21:01

on ma cos z wyczuwaniem temperatury raczej albo wyczuwa dobrze ale urzadzenia sterujace (krokowy) nie poddaje sie tak . ja mialem tak z dwa dni temu ale po resecie juz pieknie ale bawilem sie krokowym bezposrednio z aku

przez **prezesik** » 31 sty 2012, o 21:15

Przemko475, przed uruchomieniem zimnego silnika zdejmij wtyczkę z 4-pinowego czujnika temperatury znajdującego się pod kopułką w plastikowym króćcu. Jak odpali od strzała i nie będzie gasł, będzie trzymał obroty ok. 1000-1100/min to masz ten czujnik do wymiany.
Napisz jak było.

przez **Przemko475** » 1 lut 2012, o 00:12

więc tak teraz po robocie pojechałem do kumpla na warsztat oczywiście na początku było to samo jak traktor w czasie jazdy unormował się , po wjechaniu na warsztat zdjęliśmy wtyczkę z 4 pinowego czujnika nic tak samo chodził

Dalej

1. zdjęliśmy z kabli (wysokiego napięcia ) te żelazne pokrowce co wchodzą na świece.

2. Zdjęliśmy kopułkę i bolce wewnątrz oskrobaliśmy nie była taka zła

Potem odpaliłem Golfa i jak zdejmowaliśmy znów wtyczkę 4 pinowego czujnika od razu silnik inaczej pracował i tak jak się zdejmowało i zakładało to wychodzi że działa 4 pinowy czujnik więc może kable

więc zobaczymy rano a względem tego spalania wyższego to jak czujnik 4 pinowy działa to mogła sonda pójść

??

[ Dodano: 2012-02-01, 07:01 ]
wiec tak jest 7.00 po wczorajszym odpalić odpalił normalnie po odpaleniu wskoczył na 1000 obrotów i lekko się traktorował ale na pewno w mniejszym stopniu niż wcześniej czujnik 4 pinowy jest dobry

przez **rafal9119** » 1 lut 2012, o 08:30

koledzy moze to dziwne ale ja mam podobne objawy.tylko jak go odpalał długo kreci wreście załapie i jest taki dzwiek jak by na 3 gary palił a po dodaniu gazu mu przechodzi.

Przemko475 napisał(a): zdjęliśmy z kabli (wysokiego napięcia ) te żelazne pokrowce co wchodzą na świece

a da cos to jak tez sciągne????

przez **trojeczkaGT** » 1 lut 2012, o 09:18

moj wujek elektryk mowi ze jak kable maja juz duzp przechodzone i maja te niepotrzebne oslony metalowe i izolacja ma juz przebicia to one poprostu "zabieraja" iskre wiec te blaszki to zbedny bajer tak jak niby magnetyzery na uklad paliwowy hehe

przez **Przemko475** » 1 lut 2012, o 09:28

powiem tak bez tego lepiej odpala teraz tak jak dziś nie miałem problemu -21 i za pierwszym razem tylko to lekkie 3 garowe chodzenie ale jak już się lekko nagrzeje i trochę go prze gazuje to się unormowuje więc może to przez zimno

przez **rafal9119** » 1 lut 2012, o 14:22

spróbuje sciągnąć ale sie boje bo narazie nie mam kasy na wymiane. he. ale jak zapewniacie to raz kozie smierc he