Panowie co może być przyczyną utraty mocy , golf III 1.6 sama benzyna.
Objawia się to tym , że po wrzuceniu biegu , 2 , 3 , 4 podczas pedałowania czuć jak samochód chciał by a nie mógł się rozpędzić , skutkuje to tym , że obawiam się wyprzedzania wrazie czego oraz zmiany biegów przy niższych obrotach , auto przez chwile muli muli , po chwili się odmula i idzie normalnie. Tak jak by brakowało paliwa...
Wymienione zostało :
sonda lambda - nowa bosha
wywalony katalizator
oraz adaptacja przepustnicy

Auto dość mocno dymi.
Obroty schodzą prawidłowo.

Po raptownym dodaniu gazu na postoju czyt but w podłogę
Auto burknie kilka razy dopiero załapie. nie reaguje od razu na dawkę gazu

PS. czy takie objawy mogą powodować filtr paliwa / pompka?

[ Dodano: 2013-08-24, 21:35 ]
Po wymianie filtra paliwa auto podczas jazdy nie dusi się , ale na postoju po dodaniu gazu burknie i dopiero wchodzi w obroty

[ Dodano: 2013-08-30, 20:24 ]
podpowie ktoś co mam jeszcze zrobić nadal czasami przy dodawaniu gazu czuć opór. a już wszytsko wymieniane

Mam podobny problem, mógłby ktoś napisać jaki może być tego problem ?

wszystko to znaczy co? w jakim stanie układ zapłonowy?

Do sprawdzenia ukłąd iskry i wszystko z nim związane
a tak pokrutce
swiece przewody kopułka palec
ustawic rozżad oraz iskre co by dobrze była
do sprawdzenia też spreżanie

to takie minimum i podstawa do dalszej pracy w takich przypadkach

stary mam mniej więcej to samo, tylko u mnie jest to zależne od temperatury.
Tu nawet pisałem, ale bez efektów http://www.golf3.pl/topics9/szarpie-mul ... t60496.htm
Następne co zrobię to sprawdzę ciśnienie paliwa, choć bardziej z niemocy, bo nie wydaje mi się to problemem.

no ja też sprawdzę ciśnienie paliwa

witam mam problem posiadam golfa mk3 vr6 na kopulce i mam owy problem przy naglym dodaniu gazu strzela mi w filtr powietzra i raz odcinacz jest raz nie ma go . gdy jade i chce mu dac to wkreca sie do 4,5 tys a potem ma spadek mocy lapie tzw mola nie chce sie wkrecac . jesli ktos mial takie objawy prosze pomoc