Witam.
Dzisiaj przy pracy silnika jak był zimny gibające się koło pasowe na którym jest pasek napedzjacy alternator i klime, oraz pompe wodną i wspomaganie, silnik 1,8 AAM 75km.
Czytałem na forach, że ten problem zdarzał sie w silnikach 1,9TD, jaka może byc tego przyczyna, prosze o pomoc.

musisz je zdjąć, potem odkręcić śrubę główną wału (jest ciężko) i zdjąc kółko zebate rozrzadu, ocenić klin . Mnie się zdaryło zerwania klina - rzadkość w benzynach ale się zdarza jednak, szczególnie jeśli ktoś już tą śrubę odkręcał nie dał potem nowej ani kleju.
Jeśli z tym bedzie ok wszystko to dopiero możesz myślec o samym kole pasowym

juz wszystko jasne. pasek alternatora mial wyrobione rowki i sprawialo wrazenie ze kolo pasowe krecilo sie krzywo . wymienilem rozrzad pasek alternatota i pasek od wspomagania i jest ok