Witam mam problem z odpaleniem Auta.wczoraj jak odpalalem auto to ciezko miał Odpalic tak jak by pradu nie dostawał! teraz moje pytanie jest takie co to moze byc czy to rozrusznik czy alternator, dodam ze jak odpalałe mgo wczoraj to krecil ale nie chciał załapac i tak cieżko mial odpalic.. jesli to alternator to czy sam to zorbie? zapewne szczotki poszły.!
Widze ze nikt nie zna sie na tym!!! co za pech!!!
no ale napisze dziś wykreciłem rozrusznik i okazało sie ze jest dobry i na ktrótko chodzi, no ale jak wkreciliśmy go to niestety juz nie działał... stacyjka przekrecam i cisza zero reakcji
Moderator: Moderator
Posty: 22
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Alternator czy rozrusznik
Ostatnio edytowano 9 lis 2008, o 17:55 przez bemo24, łącznie edytowano 1 raz
- bemo24
Fasol napisał(a):akumulator raczej nie... alternator tez bym raczej zostawił w spokoju ... dziwna sprawa... może problem tkwi po stronie dawki paliwa ? problem polega na tym ze kreci kreci i nie chce odpalic ? czy po prostu brakuje mu prądu do rozruchu ?
Brakuje mu pradu w rozruchu wczoraj miał ciezko odpalic a dzis ujnia zero reakcji przekrecam kluczykiem i sero siwatla przygasaja kontrolki delikatnie... tak jak by pradu niedostawał
- bemo24
ja mialem taki sam problem najpierw wymienilem elektromagnez, szczotkotrzymacz i bendix auto odpalilo 2 razy a za 3 juz nie, rozrusznik strzelal prykal na krotko tez nie odpalal okazalo sie ze akumulator padl i to doslownie w ciagu 30 minut. u mojej dziewczyny odpalil pojechalismy zatankowac i na stacji juz lipa.
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
oj wydaje mnie się że to akumulator dokończył już swego żywota... piszesz że wyciągnęliście rozrusznik i szedł.... nawet jeśli zasilaliście go z tego akumulatora to szedł on bez obciążenia... a pod obciążeniem potrzebuje więcej mocy i aku już nie wydala... piszesz że przygasają kontrolki... zegar pewnie się zeruje... mi to wygląda na aku... spróbuj odpalić od kogoś ale odłączając swój aku... myślę że powinno się wtedy wyjaśnić... pozdro
Mój GTI 2.0 16V ABF
moj-golf/moj-nowy-nabytek-gti-16v-t6311.html
moj-golf/moj-nowy-nabytek-gti-16v-t6311.html
-

czepi - Members
- Posty: 825
- Dołączył(a): 19 lis 2007, o 20:05
- Lokalizacja: Cieszyn/Radlin
czepi napisał(a):oj wydaje mnie się że to akumulator dokończył już swego żywota... piszesz że wyciągnęliście rozrusznik i szedł.... nawet jeśli zasilaliście go z tego akumulatora to szedł on bez obciążenia... a pod obciążeniem potrzebuje więcej mocy i aku już nie wydala... piszesz że przygasają kontrolki... zegar pewnie się zeruje... mi to wygląda na aku... spróbuj odpalić od kogoś ale odłączając swój aku... myślę że powinno się wtedy wyjaśnić... pozdro
Czepi z tego co sie dowiedziałem od KOLEGI FASOL to rownieszmi powiedział ze aku padl na dobre i nie ma siły bujnać rozrusznika, jutro sprawdze z podmianko i zobacze co bedzie jaka reakcja. napisze jutro czy to aku..
dzieki za odp
Pozdro bemo 24
- bemo24
dokladnie kontrolki przygasaja, zegar przebiegu dziennego sie zeruje, zegar czasowy wskakuje na godz 12.00, radio sie resetuje,
-

strzeliniasty - Members
- Posty: 2656
- Dołączył(a): 9 paź 2008, o 22:42
- Lokalizacja: Strzelin / Wrocław
- Fasol
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości


hehe sprawdź,wydaje mi się że powinno być wszystko ok !