
Moderator: Moderator
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
ABU czyszczenie i daptacja przepustnicy
Witam.Mam zamiar przeczyścić przepustnice i silnik krokwy. Jak sie robi adaptacje przepustnicy. Czy trzeba się podpinac do kompa 

- MAHJONG
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 16:36
- Lokalizacja: Oświęcim
Wszystko masz napisane
http://www.golf3.pl/topics28/adaptacja- ... t11369.htm
Opis jak się robi z tradycyjną linką gazu oraz jak się robi gdy gaz masz na potencjometrze czyli brak linki
http://www.golf3.pl/topics28/adaptacja- ... t11369.htm
Opis jak się robi z tradycyjną linką gazu oraz jak się robi gdy gaz masz na potencjometrze czyli brak linki
-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
MAHJONG, nie czyść tej przepustnicy bo praktycznie nic Ci to nie da a tylko problemy możesz mieć. W tym silniku wtrysk benzyny jest nad przepustncą więc jak silnik chodzi to ona jest cały czas "myta" i zapewniam Cię, że nie znajdziesz tam grama brudu...a jak już się uprzesz to nie odkręcaj tylko czujnika położenia przepustnicy (to coś po lewej jak stoisz przed samochodem) oraz nie ruszaj takiej małej śrubki przy dźwigni od przepustnicy co się styka z krokowym i nie będziesz musiał robić żadnej adaptacji
-

mani51 - Members
- Posty: 1415
- Dołączył(a): 30 cze 2008, o 09:43
- Lokalizacja: TJE, Wodzisław
dokładnie jak ci pisze mani51 przepustnica jest super czysta
a poza tym w 1 punktach nie ma opcji adaptacji przepustnicy
to się robi tylko w wielo punkcie
tak wyczytałem na stronce polskiego vaga
możesz jedynie wyczyścić z góry wtrysk bo tam morze być troszkę czasny
a poza tym w 1 punktach nie ma opcji adaptacji przepustnicy
to się robi tylko w wielo punkcie
tak wyczytałem na stronce polskiego vaga
możesz jedynie wyczyścić z góry wtrysk bo tam morze być troszkę czasny
Średnie spalanie 7,5>8l lpg /5,8l pb
- dziabi3
- Members
- Posty: 513
- Dołączył(a): 10 wrz 2007, o 20:40
- Lokalizacja: ewewefwef
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
- PabloSBT
- Members
- Posty: 955
- Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:06
- Lokalizacja: TKI | Kielce
chodzi mi o te 4 sruby co sa do odkrecenia przepustnicy od kolektora. i sa 4 wyrobione i probowalem tak i tak i nie mam pomyslu ;? a mam taka brudna ze musze odkrecic..
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jak sruby wyrobione to rozwiercaj
albo nowy urzywany elemęt
daj foto bo chyba nikt nie wie o które chodzi
sruby na gwiazdke? czy na +
??????????????????????????
albo nowy urzywany elemęt
daj foto bo chyba nikt nie wie o które chodzi
sruby na gwiazdke? czy na +
??????????????????????????Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
coś chyba kojarze one są do mocowania z podstawąwtrysku
rozbierałem ale nie pamietam
niepozostaje nic innego jak rozwiercenie
lub jak masz zestaw to wbić jakąs gwazdke o obrobiony otworek i wykrecac
ale powodzenia bo to mocno zkrecone jak w kazdym aucie
inne wyjscie to srubokret płaski ślusarski <taki który można pobijac młotkiem> tylko to nie jest dobre rozwiazanie i ja bym sie nie zecydował sie bo zruby są na leju
rozbierałem ale nie pamietam
niepozostaje nic innego jak rozwiercenie
lub jak masz zestaw to wbić jakąs gwazdke o obrobiony otworek i wykrecac
ale powodzenia bo to mocno zkrecone jak w kazdym aucie
inne wyjscie to srubokret płaski ślusarski <taki który można pobijac młotkiem> tylko to nie jest dobre rozwiazanie i ja bym sie nie zecydował sie bo zruby są na leju
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
to nie jest ABU
masz inny silnik
ale nie o to chodzi
masz żabke? złap mocnozciśnij srbe i odkrecaj
http://image.ceneo.pl/data/products/868 ... 7-0521.jpg
żabka im większa tym lepiej bo mocniej złapiesz
tylko nie za duża bo nie dojdziesz
masz inny silnik
ale nie o to chodzi
masz żabke? złap mocnozciśnij srbe i odkrecaj
http://image.ceneo.pl/data/products/868 ... 7-0521.jpg
żabka im większa tym lepiej bo mocniej złapiesz
tylko nie za duża bo nie dojdziesz
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 13 gości


